Forum 4x4

bonjour à tous ,
savez-vous ce que signifie ces abréviations sur les lames de ressort ironman ?

D/s : driver side dans la théorie.

ce ne serait pas pour définir l'av de l'ar et le droite du gauche ! ! !

Ouitara a écrit :ce ne serait pas pour définir l'av de l'ar et le droite du gauche ! ! !

De memoire pour droite et gauche, chez iron man c' est des codes couleurs.
Et c' est pas droite ou gauche, c' est cote chauffeur ou cote passager.

Ne pas oublier qu'en Australie le volant est à droite donc logiquement il faut inverser...

andré 29 a écrit :Ne pas oublier qu'en Australie le volant est à droite donc logiquement il faut inverser...

titoupath a écrit :

Le paquet de lame coté chauffeur (ou il y a toujours un poids) est différent de celui coté passager. Et c'est parfois aussi le cas à l'arrière pour palier au désiquilibre de poids du à la roue de secours.
Donc un kit australien, où le poste de conduite est à droite, doit etre monté à l'inverse sur une bagnole dont le poste de conduite est à gauche.

mais oui , mais oui ! ça me revient en vous lisant , D/S pour Driver Side ;
ça m'avait été dit quand je les ai achetés neufs mais ya + de 10 ans
et bien vu pour la conduite à droite en australie ...
merci pour vos lumières

édit : et N/S pourrait bien être Next Side ...