Forum 4x4

Bonjour à tous,

J'ai acheté il y a quelques mois un Toyota 4 Runner de 1990, 2.4TD 90cv, 250000kms, à 4200€. Etat carrosserie moyen mais avec un gros modèle de pneus (pas les dimensions sur moi mais plus gros et large que ceux d'origine, voir ma photo de profil). Ca faisait très longtemps que je voulais m'offrir un tout terrain sans avoir les moyens de me le permettre raisonnablement. Donc dés que j'ai eu ces moyens, je n'ai pas mis longtemps à choisir mon modèle, me renseigner, en trouver un et l'acheter.

Mais... je viens de tomber sur un magnifique 4 Runner de 1995, 3.0TD, 27500kms, 7000€. A première vue aucunes grosses mécaniques à prévoir. Et le pire... juste à coté de chez moi

Avant de prendre une décision peut être débile (disons le franchement), cad revendre mon 4 Runner 1990 pour celui ci, je suis preneur d'avis avisés.

Y a t-il un intérêt à -se faire chier à- revendre mon 2.4 pour un 3.0?
Quel est votre avis sur le 3.0L par rapport au 2.4L au niveau de la fiabilité/longévité/entretien? Est ce vraiment intéressant d'avoir 35cv de plus pour tracter ce bébé de 2T en tout terrain? Car on est d'accord que j'achète un 4x4 pour faire du tout terrain, pas pour juste avoir un 4x4 et monter sur les trottoirs
Accessoirement, pensez vous que j'arrive à revendre facilement mon 2.4 1990 à 4000/4500€?

Merci...

Pour la puissance, oui, le 2,4 est un poumon.

Apres, c'est tes ronds

Quand tu dis c'est un poumon, tu veux dire qu'il est à la rue c'est ça?

Ouaip.

Le 3.0 est très largement au dessus

Merci.

Autant un 2,4 en état moyen a plus de 4000 je trouve cela cher, mais autant un 3l ‘magnifique’ a 7000 ça me parait dans les prix

C’est pas trop en tout terrain que la différence est flagrante, les deux versions tirent très court, c’est quand tu est chargé ou équipe de surmonte pneumatique, ou quand tu a une grande montée et que l’amour propre t’empêche de te rabattre sur la file des véhicules lents

La cinématique est identique, la propension à la rouille et la culasse qui fissure aussi, mais ces points sont connus et un peu d’entretien et une conduite normale permet de gagner quelques années


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Il en a pas fallu beaucoup pour me convaincre. Je vais le voir ce WE