Forum 4x4

Bonjour je souhaite rehausser mon rav4 de 4 ou 6 cm ressorts plus pneus. Certains l’ont il déjà fait ?

Hello,
Pour moi ca me parait être une mauvaise idée, c'est un suv donc il va pas trop aimé, c'est pas fait pour ça.
Sinon c'est amorto+ressort, mais ca ne changera que la hauteur de caisse, pas celui des triangles et essieus qui vont ramasser.
Un +3 serait le max. Après je suis pas un pro donc je laisse les connaisseurs te conseiller.
Pour les pneus quelles sont les tailles dispo homologuées ? (Ce qui est sans doute la meilleure solution)

PS: je crois qu'un tour cote présentation serait aussi très apprécié, ca aide à se connaître

Saynsan a écrit :Hello,
Pour moi ca me parait être une mauvaise idée, c'est un suv donc il va pas trop aimé, c'est pas fait pour ça.
Sinon c'est amorto+ressort, mais ca ne changera que la hauteur de caisse, pas celui des triangles et essieus qui vont ramasser.
Un +3 serait le max. Après je suis pas un pro donc je laisse les connaisseurs te conseiller.
Pour les pneus quelles sont les tailles dispo homologuées ? (Ce qui est sans doute la meilleure solution)

PS: je crois qu'un tour cote présentation serait aussi très apprécié, ca aide à se connaître

Euh... tu veux dire qu'il n'a pas de pont rigide?... et que c'est pour ça qu'il va pas aimer la réhausse?

Si c'est ça, alors oui, au-delà de 3 à 5cm, les cardans n'aiment pas trop les extensions maxi...
Pour le reste, changer la hauteur de caisse, ça peut déjà être appréciable (voir chez les adeptes du Vitara 1).
Quant aux pneux, notre ami ne parle certainement pas de tailles homo, sans quoi, je vois pas où peut être la réhausse...

Bonjour

Déjà les premiers SUV on peinait à leur coller +3 avec ressorts + amortos et on arrivait parfois à mettre des pneus 1 ou 2 tailles de plus sans tout flinguer mais les générations plus récentes...

Ouaip, Jo c'est vrai que je me suis dit qu'il causait d'un 1er ou 2ème génération...

méhenfait, on sait po!

Rav4 3 dans le titre

Après si on peut découper les ailes et mettre des 33' ou des 35' ça commencera à causer

matIV a écrit :Euh... tu veux dire qu'il n'a pas de pont rigide?... et que c'est pour ça qu'il va pas aimer la réhausse?

Si c'est ça, alors oui, au-delà de 3 à 5cm, les cardans n'aiment pas trop les extensions maxi...
Pour le reste, changer la hauteur de caisse, ça peut déjà être appréciable (voir chez les adeptes du Vitara 1).
Quant aux pneux, notre ami ne parle certainement pas de tailles homo, sans quoi, je vois pas où peut être la réhausse...

En fait c'est pas un gros mot j'ai un suv léger aussi qui ne supportera pas une rehausse, c'est juste qu'un kdj et un rav4 c'est pas pareil
J'aurai du dire un 4x4 de ville
Zut c'est pas correct non plus

Jo49 a écrit :Rav4 3 dans le titre

Après si on peut découper les ailes et mettre des 33' ou des 35' ça commencera à causer

Ah bah videmment, si en plus, faut lire les gros titres...

Saynsan a écrit :En fait c'est pas un gros mot j'ai un suv léger aussi qui ne supportera pas une rehausse, c'est juste qu'un kdj et un rav4 c'est pas pareil
J'aurai du dire un 4x4 de ville
Zut c'est pas correct non plus

Pas si différents... puisque tous les deux triangulés à l'avant.

Suv et leurs cardans qui supportent pas de réhausse y a de tout.

J'ai un collègue qui à un Duster avec une réhausse +3 je crois, depuis 2 ans tout va bien.
Mon Duster qui n'à pas de réhausse mais à 120000 kms à eu droit aux 2 cardans avant à changer.... va comprendre

buns a écrit :Bonjour je souhaite rehausser mon rav4 de 4 ou 6 cm ressorts plus pneus. Certains l’ont il déjà fait ?

Sur ce forum, je n'ai pas souvenir d'un rav4 avec autant de rehausse mais c'est effectivement possible à faire. 1" (25mm) par cales et 1" (25mm) par les ressorts soit un total de 2" (50mm). Ensuite, tu peux installer des pneus plus grands, par exemple du 235/70 16 au lieu du 215/70 16 et c'est encore 14mm de rehausse supplémentaire.

Et une fois que tout est installé, une bonne géométrie et un petit tour au CT....