Forum 4x4

Bonjour à tous les Toyeux!

Je recherche, en vain, un reportage de Cedricfred sur la réfection du blocage de son différentiel arrière sur série 9... mais ne le trouve pas/plus.

C'est vieux… ne serait-ce plus accessible? Est-il possible de me donner un lien?

Mon différentiel est bloqué… et le reste!

Je voudrais donc retrouver ce reportage qui en explique le fonctionnement.

Merci d'avance!

PS: le série 9 à deux points faibles connus: le blocage différentiel arrière et les fuites dans la direction assistée. Le mien à fait les 2 ensembles, dans la même sortie (qui fut courte pour cela)! Alors qu'il est majeur (de 2000) et n'avait pas encore eu de problème bloquant, il les rassemble.
C'est une preuve de fiabilité car cela fera un seul arrêt pour deux réparation, donc moins de pannes!

Hello,

So c'est toujours accessible, mais pour la recherche il faut passer par google

viewtopic.php?t=38051-Reportage-D%C3%A9 ... A8re-KDJ90

M'enfin rien qui t'arrive et n'empeche de rentrer à la maison

Super! Merci!
Et je n'avais pas pensé à Google!

Je suis en effet rentré avec, mais j'ai faillis appeler un dépanneur… Le débit de liquide était impressionnant et le différentiel arrière claquait sur la route.

On était en groupe et j'avais prêté le Toy à un couple d'amis. Je montrais la voie dans une autre voiture (avec laquelle j'ai crevé un pneu ).
Puis il me dit qu'il y a une lampe rouge allumée au tableau de bord. Je lui avais mis le blocage de différentiel sur une difficulté et enlevé immédiatement après ; mais qui visiblement il était resté bloqué. Mon copain m'a aussi dit avoir entendu des "claquements" sur la route… lorsqu'un autre participant me montre le débit impressionnant de liquide rouge qui coulait sous l'avant du Toy.
On était à moins de 10 Km de chez moi et j'ai hésité de rentrer ou appeler un dépanneur. Finalement j'ai repris le volant et ai évité le plus possible de virer sur la route, les claquements n'étant pas agréables à entendre…
Heureusement que la réserve de liquide de direction assistée est assez grande et que la direction n'est pas devenue trop dure.
Mais la priorité est de débloquer ce foutu différentiel arrière avant de faire le moindre mouvement, en espérant qu'il n'y a pas de dégâts - rouler sans blocage arrière n'étant pas un problème.

La poisse...

Suis pas certain que la pompe de DA ait trop apprécié la blague...
Quant au diff arrière, me demande s'il n'est pas encore moins blagueur...

S'il restait un peu d'huile dans le réservoir de la DA, ça ira.


Sinon, un contrôle de la pompe avant remise en route ne sera pas un luxe...........




Vincent

Comme dit, heureusement que la réserve de liquide de direction assistée est assez grande, elle m'a assisté jusqu'à la maison malgré un débit important.

Je suis nettement plus inquiet pour le blocage arrière que je vais démonter en premier, aujourd'hui…