Forum 4x4

Bonjour à tous...

Je roule en LJ 70 de 1989, et voilà mon histoire...

Quand je roule seul ou à deux tout va bien, la supspension arrière rempli son office...mais dés que je charge un peu, genre quatre dans la voiture, la suspension arrière s'affaisse à la première compression,

les amortisseurs en sont presque à talonner alors que pourtant je ne suis qu' a 10km/h...j'ai changé mes amortisseurs arrières par des toyota d'origine...pareil

J'ai acheté ce véhicule l'été dernier...alors je me demande si c'est normal...ou si mes ressorts ne serai pas un peu détendu peut-ètre, pourtant la voiture est bien d'applomb, pique du nez légèrement ...

Quelqu'un aurait-il une solution...

Merci d'avance et si vous passez du côté de Dakar...

bonjour
ce qui règle la hauteur de la caisse par rapport à la route c'est pas les amortisseurs, c'est les ressorts...

alexbouba a écrit :Bonjour à tous...

Je roule en LJ 70 de 1989, et voilà mon histoire...

Quand je roule seul ou à deux tout va bien, la supspension arrière rempli son office...mais dés que je charge un peu, genre quatre dans la voiture, la suspension arrière s'affaisse à la première compression,

les amortisseurs en sont presque à talonner alors que pourtant je ne suis qu' a 10km/h...j'ai changé mes amortisseurs arrières par des toyota d'origine...pareil

J'ai acheté ce véhicule l'été dernier...alors je me demande si c'est normal...ou si mes ressorts ne serai pas un peu détendu peut-ètre, pourtant la voiture est bien d'applomb, pique du nez légèrement ...

Quelqu'un aurait-il une solution...

Merci d'avance et si vous passez du côté de Dakar...

Salut
les ressorts sont comme les autres peices du 4x4
cela fatigue
donc il faut changer aussi les ressorts

Un grand merci pour vos réponses...

C'est le genre de réponse à laquelle je m'attendai...tant pis pour moi

Et encore une fois...merci