Forum 4x4

Salut à tous
Je voudrais changer mes 4 amortos. Je dois trouver des +5cm
J'ai contacté Sandkat et pour mon Toy ( avec barre de torsion à l'avant) ils ne peuvent me fournir que amortisseur arrière en +5 .Idem pour Koni que arrière
Sandkat me proposent des EFS
Y a t il des retours
Merci

fredbuch a écrit :Salut à tous
Je voudrais changer mes 4 amortos. Je dois trouver des +5cm
J'ai contacté Sandkat et pour mon Toy ( avec barre de torsion à l'avant) ils ne peuvent me fournir que amortisseur arrière en +5 .Idem pour Koni que arrière
Sandkat me proposent des EFS
Y a t il des retours
Merci

bon produit sans plus
mais il est difficile de te donner un avais car dans le domaine du 4x4 on parle de couple (amortos/ressort)
car un amorto est juste là pour contenir les mouvements de ressort/lame/barre.

Donc si tes barres sont vieilles de plus 100.000 kms il a pas d'amortisseur qui vont compenser l'usure des barres

eric def 90 300 dti a écrit :bon produit sans plus
mais il est difficile de te donner un avais car dans le domaine du 4x4 on parle de couple (amortos/ressort)
car un amorto est juste là pour contenir les mouvements de ressort/lame/barre.

Donc si tes barres sont vieilles de plus 100.000 kms il a pas d'amortisseur qui vont compenser l'usure des barres

Salut Eric et merci
Mes amortos ont le même âge que mes lames et barres de torsion soit 110000 km. ( lames +5 et barre de torsion renforcées ) , je n'ai jamais roulé chargé à part quelques fois sable ,bois ...etc mais à l'année c'est un petit 100kg dans la benne
Mes lames sont bien "incurvées "
Voulais changer les amortos car au CT ceux de derrière "claquent" donc vais changer les 4. Par contre j'comprends pas pourquoi Koni et Sandkat ne peuvent fournir que arrière en +5 et pas devant pour mon Hilux ! Enfin bref il me faut des amortos +5 pour aller en forêt, pas pour faire de la piste , raid à fond les gamelles
Merci pour les conseils

fredbuch a écrit :Salut Eric et merci
Mes amortos ont le même âge que mes lames et barres de torsion soit 110000 km. ( lames +5 et barre de torsion renforcées ) , je n'ai jamais roulé chargé à part quelques fois sable ,bois ...etc mais à l'année c'est un petit 100kg dans la benne
Mes lames sont bien "incurvées "
Voulais changer les amortos car au CT ceux de derrière "claquent" donc vais changer les 4. Par contre j'comprends pas pourquoi Koni et Sandkat ne peuvent fournir que arrière en +5 et pas devant pour mon Hilux ! Enfin bref il me faut des amortos +5 pour aller en forêt, pas pour faire de la piste , raid à fond les gamelles
Merci pour les conseils

il faut juste savoir que le +50mm n'est pas vraiment le marché Top pour une marque

il faut des etudes autour du produit popur un vehicule qui n'est plus vraiment present sur le marché