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DEF 110 TD5 1999
Posté : dim. oct. 20, 2019 4:56 pm
par moineau11
Bonjour,
Je dois aller voir un DEFENDER TD5 de '99, quels conseils me donnez-vous pour l'examiner?
Y a-t-il des points faibles ou des points vraiment importants à vérifier?
Merci de vos conseils
re: DEF 110 TD5 1999
Posté : dim. oct. 20, 2019 6:27 pm
par patric361
Un point trèèèèèès important sur un Def c'est la corrosion, le tablier, les supports du tablier coté châssis, la traverse arrière qui finit très souvent en dentelle, le châssis au niveau de la traverse démontable qui tient la BV ou la BT (je ne sais plus), la corrosion des portes, avant, passager arrières et portes arrière, coté mécanique je ne suis pas compétent la dessus, je suis passé du 300tdi au td4 2l4.
Mais un véhicule attachant avec pleins de défauts mais aussi plein de bon coté
re: DEF 110 TD5 1999
Posté : dim. oct. 20, 2019 7:21 pm
par loulou33
Regarde le niveau d'huile, si au dessus du maxi, il y a du gazole qui passe dans l'huile. Bien souvent culasse fendue.
re: DEF 110 TD5 1999
Posté : dim. oct. 20, 2019 8:41 pm
par zounours63
C'est pas eux qui peuvent avoir des soucis de remontées d'huile dans le faisceau
re: DEF 110 TD5 1999
Posté : dim. oct. 20, 2019 8:58 pm
par Olive66
zounours63 a écrit :C'est pas eux qui peuvent avoir des soucis de remontées d'huile dans le faisceau
Oui aussi... Débrancher la prise rouge du boîtier sous le siège passager et vérifier qu'il n'y ai pas d'huile dedans
re: DEF 110 TD5 1999
Posté : lun. oct. 21, 2019 5:32 pm
par moineau11
Olive66 a écrit :Oui aussi... Débrancher la prise rouge du boîtier sous le siège passager et vérifier qu'il n'y ai pas d'huile dedans
Tu aurais des photos de ce boîtier? Comment il pourrait avoir de l'huile dans une prise?
re: DEF 110 TD5 1999
Posté : lun. oct. 21, 2019 5:37 pm
par koky
re: DEF 110 TD5 1999
Posté : lun. oct. 21, 2019 5:41 pm
par JMTT
moineau11 a écrit :Tu aurais des photos de ce boîtier? Comment il pourrait avoir de l'huile dans une prise?
Maintenant qu'il a lancé le pavé dans la mare on va laisser Zoun' se débrouiller pour eSssspliquer le problème.
S'il n'y arrive pas je viendrais l'aider......
re: DEF 110 TD5 1999
Posté : lun. oct. 21, 2019 5:53 pm
par christian.styling
moineau11 a écrit :Bonjour,
Je dois aller voir un DEFENDER TD5 de '99, quels conseils me donnez-vous pour l'examiner?
Y a-t-il des points faibles ou des points vraiment importants à vérifier?
Merci de vos conseils
j'y connais que dalle en Defender mais je suis content d'en avoir un
ça t'aide ?
je le trouve confortable (et pourtant j'ai les séquelles de deux vertèbres fracturées et cinq disques éjectés... en gros j'ai mal au dos quoi... )
très agréable à conduire y compris sur autoroute pour des grands trajets ! agréable aussi sur petite route... mais pas en ville... ça, la ville...non
c'est un cube plein d'espace pour vivre façon gitan (on passe trois mois par an dedans) ; j'en voudrais pas un autre.
100 000 km bientôt au compteur. R.A.S. content...
ses défauts ?
conducteur assis debout dans un espace étriqué et conducteur poussé contre la porte (j'ai rehaussé les assises d'environ 5 cm et ça permet de supporter mais c'est que parce que je suis tout mince.... )
ça braque plus mal qu'un pick-up japonais !
la boite de vitesse n'est ni fluide ni onctueuse comme sur un toyota ou un nissan...
faut supporter les bruits divers comme si on était dans un camion des années vingt...
re: DEF 110 TD5 1999
Posté : lun. oct. 21, 2019 6:26 pm
par Olive66
moineau11 a écrit :Tu aurais des photos de ce boîtier? Comment il pourrait avoir de l'huile dans une prise?
Je t'ai trouvé des photos sur le net
Voici le boitier (à droite sur la photo) sous le siège
et la prise rouge débranchée avec ce qu'il ne faut pas trouver dedans... de l'huile
