Forum 4x4

Bonjour,

Je viens de fusiller ma boîte de transfert sur l'autoroute sans préavis.

Possesseur d'un cherokee 4 litres depuis 3 mois (j'ai fait environ 10 000 km depuis)
Ce véhicule est de 1988 et présentait un kilométrage de 72 000 km garanti par l'ancien proprio. qui n'est autre que mon garagiste. Il s'agissait de sa voiture perso. Donc j'ai acheté en toute confiance.

je dois dire que celle ci s'est un peu émoussée depuis...

Les faits :
Je roulais tranquillos à 130 km/h depuis environ 400 km lorsqu'un éffroyable bruit de pignonnerie se fit entendre.
Dans le retro, un beau nuage bleu derrière le véhicule.
Je me suis tres rapidement rabattu sur la bande d'arrêt d'urgence et pu constater les dégats :
Carter de boîte de transfert fendu de part en part et le dessous de la voiture tapissé d'huile.

En attendant la dépanneuse, j'ai fait le tour du véhicule pour essayer de comprendre...mais je n'ai aucune réponse.
Toutes les vidanges ont été faites fin juin par le vendeur.

J'ai plusieurs hypothèses mais j'aurais besoin de vos conseils

1/ le véhicule a un gros kilométrage et je ne le sais pas
2/ Il n'y avait pas d'huile dans la boite de transfert, mais comment expliquer l'huile sous la voiture et le nuage bleu, a moins que l'huile de la boite de vitesse ne se soit vidée au moment de l'incident (car je n'ai plus d'huile dans la boîte de vitesse)
Normalement les 2 boîtes ne communiquent pas, mais il y a 1 joint spi entre les deux, serait il déffectueux ?
3/ Utilisation d'une mauvaise huile non conforme
4/ casse d'un pignon ?

Si qq 1 pouvait me donner son avis..

Dans tous les cas je suis dans la merde, car le véhicule est à Mulhouse (j'habite la région parisienne) et une boîte de transfert neuve coûte 2 300 € HT + la pose

A bientôt
François-Xavier

Si tu as acheté l'engin à un professionnel, il est garanti, non ?

Pas de bol, car il me l'a vendue à titre perso et non via le garage...
François-Xavier

Mais il doit quand même y avoir quelque chose à faire. Même à titre particulier, il sait ce qu'il vend. Donc tu peux te retourner en démontrant la mauvaise foi de ton vendeur, je pense...

Carter de boîte de transfert fendu de part en part et le dessous de la voiture tapissé d'huile.

regarde si il n'y a pas de traces de réparations ..., on a déjà vu des carters réparés au sintofer(orthographe incertaine) par exemple ...

en fait si c'est un particulier, il faut prouver qu'il y avait un vice caché ... quoique normalement ça ils auraient dû le voir au contrôle technique mais ...

car je n'ai plus d'huile dans la boîte de vitesse)
Normalement les 2 boîtes ne communiquent pas, mais il y a 1 joint spi entre les deux, serait il déffectueux ?

ça, c'est totalement anormal, les deux boites ne doivent pas communiquer, d'ailleurs à ma connaissance ce n'est pas les mêmes viscosité d'huile préconisées pour les 2 boites ...

bon, j'suis pas spécialiste Jeep ...

tiens nous au courant et bon courage ...

@ +

Bon quelques nouvelles,

Le vendeur (qui est un particulier) bien que garagiste de profession fait une gueule de 100 pieds de long et ne comprend pas ce qui a pu se passer.

Ecoute mon gars " cela fait 3 mois que je t'ai vendu ma voiture et tu as fait 10 000 km sans rencontrer le moindre problème, si tu casses une pièce mécanique ou même le moteur, ce n'est pas de chance mais je ne peux rien faire pour toi"

Après moults palabres, il m'offre royalement la main d'oeuvre, à moi de trouver la pièce incriminée. il me demande de rapatrier la voiture chez lui.

Après renseignements, il me sera tres difficile de prouver qq chose même avec un expert, et je parts pour une longue procédure sans garantie d'avoir gain de cause.

Il faut savoir que la clause vices cachés entre particulier est valable 2 mois (donc in the baba)

Un raptriement de Mulhouse sur la région parisienne coûte 275 € HT. je vais donc essayer de faire réparer la voiture sur place et ainsi économiser le transport, car payer le transport et pas la main d'oeuvre sur Paris ou payer la main d'oeuvre à Mulhouse et économiser le transport, revient l'un dans l'autre au même(la main d'oeuvre à Mulhouse coute 30 €/h.
Reste à savoir, combien va me prendre le petit garagiste à Mulhouse.

Est ce que quelqu'un sait combien de temps il faut pour changer une boîte de transfert sur un cherok ?

Avantage pour moi, la voiture ne revient pas dans son garage et je fais une croix sur ce type qui ne verra plus ma caisse, je trouverai un autre garage pour l'entretien.

Il faut maintenant que je trouve une boîte de transfert (en bon état) pas trop cher, si vous voyez ce que je veux dire.

N'hesitez pas à me donner vos commentaires

A+
François-xavier

un garagiste professionnel ne serait plus compétent pour avoir connaissance d'un vice caché sur sa propre voiture dès lors qu'il l'a vendue hors de son garage ? pourquoi ? il laisse son "savoir-faire" dans la fosse à vidange quand il quitte son bleu de mécano ?

pas si sûr que ça... à mon avis il reste expert automobile où qu'il soit...

à voir avec un avocat qui pourrait dire que ce môssieur qui est un "pro" savait que son véhicule quotidien avait un défaut et qu'il l'a vendu "de particulier à particulier" pour tenter de se défausser...
sa mauvaise foi ne ferait aucun doute... seul hic pour ce garagiste : il ne sera pas couvert par son assurance garage mais responsable sur ses biens personnels !

faut voir si y a possibilité défense-recours gratos grâce à l'assurance, sinon faut aller voir une assoc. de défense du consommateur et au pire mettre la main au portefeuille pour dire bonjour à un avocat spécialiste litiges consommation automobile

attention au délai qui court je crois qu'il serait prudent déjà de lui adresser une lettre recommandée avec accusé de réception ce serait un minimum ; l'idéal étant d'aller demander conseil à un huissier pour juste [dater] le début de la proccédure par un exploit d'huissier auprès du garagiste l'huissier saura quoi écrire sans mettre de connerie pouvant se retourner contre le plaignant y a des formes à respecter.

je crois qu'il faut pas se laisser entuber de 2300 euros comme ça ! ! !

Merci pour les conseils, car j'en ai vraiment besoin et surtout, je ne veux pas faire de connerie.

Donc première chose, il me semble impératif pour ne pas dire obligatoire que la voiture ne retourne pas chez lui.
Peut-être serait il bon de mandater un huissier à Mulhouse pour constater. et faire un courrier en recommandé à ce Môssieur ?.

Connaisez vous un avocat ou une association qui pourrait m'aider dans ce litige ?

Il est hors de question que je me fasse avoir et je n'ai pas dit mon dernier mot, même si je fais réparer la voiture à mes frais pour l'instant avec une boîte d'occase.
je n'ai pas les moyens de cracher 2 750 € TTC (18 000 F quand même) pour la pièce et 400 à 500 € pour la main d'oeuvre

A+
François-Xavier

tout dépend de la somme que tu as la possibilité de "miser"...
un avocat coûte cher mais si le garage est condamné aux dépends non seulement ta voiture sera remis en état à ses frais (ou remboursée) mais en plus tu toucheras environ 1000 euros pour te dédommager en partie des frais investis. et tu peux sans doute demander des dommages intérêts en contre partie d'une voiture que tu vas être obligé de louer mais ça faut pas rêver non plus : on demande beaucoup pour obtenir moitié ;-)

il est important de [dater] le début de l'action que tu comptes engager. tu peux le faire par lettre recommandée avec accusé de réception mais si, comme moi, tu ne connais pas exactement les termes à employer tu risques de faire une erreur ; un huissier peut t'être de bon conseil et saura quoi faire à ce sujet soit en contact direct avec toi pour commencer soit, ce qui serait mieux à mon avis, sous les ordres de ton avocat.

enfin fais toi confirmer tout ça par quelqu'un d'autre ce n'est que mon avis et je ne suis pas juriste et on n'est jamais certain à 100% de gagner un procès. attention de ne pas choisir un huissier qui soit une vague connaissance du garagiste ! je ne sais pas où tu habites mais un huissier d'une autre commune serait peut-être intéressé par l'affaire et serait sans contact avec les notables locaux dont fait certainement partie le garagiste ?

pour le choix d'un avocat spécialiste dans la partie litige de consommation // sinistre automobile le mieux est de demander au bâtonnier

bon courage

Je pense exactement comme Christian. Il vend la voiture mais reste une personne qui connait la mécanique...