Forum 4x4

salut a tous

quelqu un connait un peut cett technique le rivetage a chaud ?

j aurais besoin d'info precise

merci

y a bien les mec qui ont fait le Titanic , mais je ne suis pas sure que se soit une référence .

J'ai déjà fait, mais j'ai pas d'info technique particulière.
Faut des rivets au bon diamètre et à la bonne longueur (de quoi reformer une tête par matage en plus de l'épaisseur à riveter, à vue de nez 1,5 à 2 fois le diamètre de la tige)
De quoi chauffer (chalumeau, forge...)
De quoi taper (une étampe et une bouterolle) ça peut être fait au marteau ou au pneumatique.

Après s'il y a des conditions d'usage spécifique ou une norme à respecter..?

j'ai déjà fait.
il faut : des rivets (:cool et de quoi les chauffer au jaune, des bouteroles au bon diamètre et de quoi taper dessus.
seule difficulté, faut faire vite, à peine sorti de la chauffe direct dans le trou et pan pan pan.

Fais aussi, avec un burinneur pneu c'est le plus simple.

ok j ai compris pour la technique pas bien compliqué

le toy hj 61 a des renfort de chassis riveté comme c'est truc a choc

donc deja on les fait sauté comment c'est j ai vu qu il fesait avec un burineur pneumatique on peut faire autrement

on peut remplacer part de la viserie meme diametre ou obligé de remettre c'est rivet ?

merci

Un rivet à chaud ça serre et ça bouge plus, une vis peut se desserrer, prendre du jeu etc...

tristanlcf a écrit :ok j ai compris pour la technique pas bien compliqué

le toy hj 61 a des renfort de chassis riveté comme c'est truc a choc

donc deja on les fait sauté comment c'est j ai vu qu il fesait avec un burineur pneumatique on peut faire autrement

on peut remplacer part de la viserie meme diametre ou obligé de remettre c'est rivet ?

merci

Pour les faire sauter tu meules la tete et tu burrines le reste.

Sur les PU ricains on les remplace souvent par des vis, ca bouge rarement. Mais Kurios a raison, c'est moins "fiable".

Perso je mets des vis avec un ecrou frein et basta

le meme que kurios et bebop


pour note : sur le bj d alex en refection , on a trouve 2 rivets completments foutus , un disparu et un autre mal pose

comme par hazard les tête de vis sont dans un renfoncement du chassis

meleuse passe pas et j en ai pas un ou 2 a faire sauté mais 20

si sa me soule un coup de decoupeur plasma sur la tête ,mais je pensé que avec un burineur sa devrait le faire enfin bref

ok merci pour les info