Forum 4x4

Bonjour , je dois passer le contrôle technique du KZJ95 , j'ai un doute sur le dernier CT si c'est pas la cause de l'usure prématurée des roulements du pont avant ??? est-ce possible que si le contrôleur n'a pas mis les rouleaux pour les différents essais cela a en été la cause ??? le véhicule a 160000 kms il est de 2000 version boite auto

19 ans et 160 000 km, je ne dirais pas prématuré... Tout dépend de l'utilisation, sachant que le pont avant est quand même une des faiblesses avérées des kz non ?

OK mais possible que cela vienne de ce manque de rouleaux ??

pour moi rien à voir

bises lili

La question se pose si le 95 est en 4x4 permanent.


C'est permanent un 95 ?





Vincent

Salut Maurice!

Oui, c'est un permanent.

Comme Lili.
Ca n'a rien à voir.



Pour ce qui est des roulements avant, j'ai fait il y a peu, j'peux t'en causer!

bytoun a écrit :19 ans et 160 000 km, je ne dirais pas prématuré... Tout dépend de l'utilisation, sachant que le pont avant est quand même une des faiblesses avérées des kz non ?

Euh... pour moi, 160mkm, c'est un peu prématuré...

Ils ont été faits, sur le tien?
Si oui, à combien?

bytoun a écrit :19 ans et 160 000 km, je ne dirais pas prématuré... Tout dépend de l'utilisation, sachant que le pont avant est quand même une des faiblesses avérées des kz non ?

D'où tu tiens cette info.....?

bytoun a écrit :19 ans et 160 000 km, je ne dirais pas prématuré... Tout dépend de l'utilisation, sachant que le pont avant est quand même une des faiblesses avérées des kz non ?

Mon 1er kzj95 de 1998 , vendu en 2006 avec 457mkm n'a jamais eu le moindre problème avec les roulements de roues , ni avec le pont AV .
Mon 2ème kzj95 de Oct. 2000 , acheté en Juin 2006 à 60mkm , il a maintenant presque 530mkm et lui aussi n'a jamais eu le moindre problème ni de roulements de roues , ni de pont .
Mon kdj150 de Fév. 2010 , acheté en Juin 2013 à 90mkm , il a maintenant 300mkm et lui aussi n'a jamais eu le moindre problème ni de roulements de roues , ni de pont .

Pour moi à 160mkm , c'est comme neuf .
Après il faut voir l'usage hivernal et l'entretien .

Mes 2 kzj95 ont fait de nombreux raids : Trans Pyrénées, Grèce, VAL d'Isère-Nice, Les Balkans, l'Islande, la Roumanie, la Turquie , les Pays Baltes, et tous les hivers 3 à 6 semaines en station .

mamkzj95 : kzj95BA + kdj150BA

matIV a écrit :Euh... pour moi, 160mkm, c'est peu prématuré...

Ils ont été faits, sur le tien?
Si oui, à combien?

Je suppose que oui, je l'ai eu à 170 000

Non, je pense pas mais je veux dire par là que ça peut arriver, par manque d'entretien (vidanges et niveaux réguliers), matraquage sur des zones tt... et qu'on ne connait pas toujours l'historique d'utilisation de nos vieux pépères.