Forum 4x4

Salut à tous,

Depuis 15 jours j'ai un bruit genre "grincement" après démarrage du T2.
Ça s'estompe au bout de plusieurs démarrage.
Ça ne fait du bruit qu'au démarrage, et idem si je mets juste un "coup de clé", sans aller jusqu'au démarrage du moteur.
Hormis cela ça démarre nickel.

J'incrimine fortement le démarreur (ah oui!? ) mais est-ce que quelqu'un a eu le même soucis et est ce que ça pourrait venir d'autre chose ?

Si c'est le démarreur est-ce que ça serait le solenoide ?
Le lanceur ?
Si je peux éviter de tout démonter ça m'arrangerait

Merci d'avance!

DLA a écrit :Salut à tous,

Depuis 15 jours j'ai un bruit genre "grincement" après démarrage du T2.
Ça s'estompe au bout de plusieurs démarrage.
Ça ne fait du bruit qu'au démarrage, et idem si je mets juste un "coup de clé", sans aller jusqu'au démarrage du moteur.
Hormis cela ça démarre nickel.

J'incrimine fortement le démarreur (ah oui!? ) mais est-ce que quelqu'un a eu le même soucis et est ce que ça pourrait venir d'autre chose ?

Si c'est le démarreur est-ce que ça serait le solenoide ?
Le lanceur ?
Si je peux éviter de tout démonter ça m'arrangerait

Merci d'avance!

pas logique ce que tu dis : et idem si je mets juste un "coup de clé", sans aller jusqu'au démarrage du moteur

Je detaille, une fois le moteur démarré il y a ce bruit pendant quelques secondes puis plus de bruit.
Et ça le fait aussi si j'actionne le contacteur (le démarreur tourne) mais sans aller jusqu'au démarrage du moteur.

C'est pour ça que j'incrimine le démarreur.

C'est plus clair ?

Salut Le plus clair serait de faire une courte vidéo. On pourrait probablement directement identifier la source ou donner des pistes précises. Là ça reste trop vague

Peut-être une courroie d’étendue, celle de l’alternateur qui est sollicitée quand le démarreur est en fonction !

DLA a écrit :Je detaille, une fois le moteur démarré il y a ce bruit pendant quelques secondes puis plus de bruit.
Et ça le fait aussi si j'actionne le contacteur (le démarreur tourne) mais sans aller jusqu'au démarrage du moteur.

C'est pour ça que j'incrimine le démarreur.

C'est plus clair ?

oui mais c'est pas logique , parce qu'une fois que le moteur tourne , le démarreur lui ne tourne plus et le bruit continu donc c'est pas le démarreur !
l'idée de la courroie me parait être une bonne piste , mais vu que l'on a aucune idée du genre de bruit que cela produit , il est difficile de te donner un avis pertinent

Le problème c'est que j'arrive pas à trouver quelqu'un qui actionne le contacteur pendant que je regarde dans le moteur, j'essaierai quand-même de faire une vidéo.

J'ai déjà détendu la courroie d'alternateur pour essayer d'amplifier le phénomène mais rien de plus, retendue et le bruit persiste.

En fait on dirait comme si le démarreur ou le lanceur ne revenait pas tout de suite en place après désexcitation du solenoide, et restait quelque temps en position quand le moteur tourne...

J'ai fait un test tout bête.
Une fois le moteur démarré, j'ai de nouveau actionné le contacteur, le démarreur s'est lancé, puis j'ai relâché le contacteur, le démarreur s'est arrêté de tourner et le bruit s'est fait entendre: c'est donc le DÉMARREUR le coupable !

Donc il ne doit pas revenir en position.
Qu'est ce que je dois démonter et vérifier ? et comment le tester ?
D'après les photos que je peux voir du demarreur sur le net, en branchant des câbles de démarrage de la batterie jusqu'au cosses du démarreur ça devrait faire ?