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Bonsoir,

Mon Jimmy 1.3 16v g13bb en bva doit faire un lifting !
Je compte changer les plaquettes mais je crois qu’i y A plusieurs marques d’etrier Et je ne vois rien d’inscrit dessus !!
Comment faire ??

Pour les amortisseurs avant, y a t’il un silent bloc ou autre à commander avec les amortisseurs ?

Merci !!

coluche a écrit :Bonsoir,

Mon Jimmy 1.3 16v g13bb en bva doit faire un lifting !
Je compte changer les plaquettes mais je crois qu’i y A plusieurs marques d’etrier Et je ne vois rien d’inscrit dessus !!
Comment faire ??

Pour les amortisseurs avant, y a t’il un silent bloc ou autre à commander avec les amortisseurs ?

Merci !!

Les plaquettes du demonte et tu regarde a la forme de celles ci lesquelles il te faut

Normalement tout est fourni avec les amortos , je serais toi je ferais les ressorts avec

joy015 a écrit :Les plaquettes du demonte et tu regarde a la forme de celles ci lesquelles il te faut

Normalement tout est fourni avec les amortos , je serais toi je ferais les ressorts avec

Bonjour,

Je ne fais que les amortisseurs AV, changer que ressorts av ?
Pour les plaquettes j’ai une photo des étriers...

en tapant ton N° d'immat sur oscaro ( ou autre ! ) tu va tomber sur les bonnes references . generalement les petits silents blocs sont fournis avec les ammortisseurs .

biarritz64 a écrit :en tapant ton N° d'immat sur oscaro ( ou autre ! ) tu va tomber sur les bonnes references . generalement les petits silents blocs sont fournis avec les ammortisseurs .

C’est ce que je fais mais je me méfie...

Bonjour,
Si tu comptes changer les ressorts et les amortisseurs regarde aussi chez OME.
ça change vraiment le comportement de ton Jimny sur route et surtout en tout terrain. si tu as le budget fonce, c'est que du plaisir.

Jimny31 a écrit :Bonjour,
Si tu comptes changer les ressorts et les amortisseurs regarde aussi chez OME.
ça change vraiment le comportement de ton Jimny sur route et surtout en tout terrain. si tu as le budget fonce, c'est que du plaisir.

J’ai pas le budget, je changerai amortisseurs avant et disques plaquettes.
J’ai vu du KYB gaz et disque plaquettes Brembo...

coluche a écrit :J’ai pas le budget, je changerai amortisseurs avant et disques plaquettes.
J’ai vu du KYB gaz et disque plaquettes Brembo...

Amortisseur et ressort c un couple , si tu met du neuf avec du vieux , tu va fatiguer le neuf d'autant plus vite

joy015 a écrit :Amortisseur et ressort c un couple , si tu met du neuf avec du vieux , tu va fatiguer le neuf d'autant plus vite

Je fais que du tout chemin et route.
Normalement, les ressorts ça se change pas ça dure la vie decl’auto, mais bon..

coluche a écrit :Normalement, les ressorts ça se change pas ça dure la vie decl’auto, mais bon..

Je ne serais pas aussi sur.