Forum 4x4

salut a tous, j'ai reussis a me degoter un cric rassant hydraulique 10 tonnes et je voudrais savoir s'il est possible de le demonter afin de le remettre en etat, en effet il se compose de deux tubes et lorsque je pompe le premier tube sort et se comprime a nouveau dés que le deuxieme sort (suis pas tres clair, si ??) je ne pense pas que cela soit normal, sinon il supporte bien la charge et ne fuit pas.

le mien fonctionne pareil (2 pistons) mais il a été stocké qqs tps a l'horizontal et il a perdu de l'huile hydro Je me permet donc de compléter ta question par :
Est il possible de remettre de l'huile hydro et par ou ???

Merci

ZaZou a écrit :le mien fonctionne pareil (2 pistons) mais il a été stocké qqs tps a l'horizontal et il a perdu de l'huile hydro Je me permet donc de compléter ta question par :
Est il possible de remettre de l'huile hydro et par ou ???

Merci

salut zazou, sur le mien il y a un petit trou sur le côté pour le niveau d'huile, regarde si tu n'as pas un petit bouchon en haut sur le côté.

je l'ai inspecté il y a peu et RAS, pas de piti bouton, juste la molettte pour décompresser et refermer le clapet !!!

Salut
Moi j'ai reussi a remettre de l'huile en sortant le piston de pompage: mettre de lhuile dans le trou pomper recomencer....

Faudrais que tu regardes aussi en enlevant la vanne pour le faire monter ou descendre (mettre de l'huile par la alors que le cric est en haut )

Dis nous ce que ca donne...

Comme Dourouni l'a proposé, sur le mien c'est le "bouchon" qui autorise la descente (je crois que ça correspond à la pièce rouge sur la photo du post initial) qui m'a permis de vianger/remplir le cric.
Remarque: normalement le liquide de cric c'est un peu comme celui des freins, ça se change de temps en temps même si ça semble fonctionner normalement...

salut sur les crics rassant le remplissage se situe sur le haut du bloc petit bouchon en caoutchouc ou alors sur le sommet du cric (sur la bague de serrage du cylindre) je dois avoir les plans je les cherches et je te les envoies et pour l'histoire du piston qui sort avant l'autre ce n'est pasgrave des l'instant qu'il se met en pression les 2 piston fonctionneront normalement

zlatko a écrit : sur le sommet du cric (sur la bague de serrage du cylindre)

Quoi est ce ???

j'ai trouvé les plans mais maintenant je cherche comment les envoyer

je crois que j'ai trouvé comment envoyé les plans