Forum 4x4

salut à tous !


le moteur du toy est crado : accumulation de poussières et boues séchées diverses variées accumulées lors de diverses sorties 4x4


j'ai mis un petit coup de karcher vers le radiateur, l'eau qui coule est marron



je n'ose pas y aller franco de peur de faire une connerie . comment faire ?



merci de vos conseils !


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Tu peux pas baisser la pression de ton nettoyeur HP?

je ne possede pas de nettoyeur hp, je vais en station de lavage



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L'avantage c'est que l'eau est tiède... lol
Sinon je te conseille d'en prendre un sur lequel tu peux mettre en très basse pression, et faire plusieurs essais. C'est comme ça que je fais

Bonjour

Surtout pas de haute pression sur les radiateurs, les petites "aillettes" en alu n'aiment pas du tout, même un jet un peu fort arrive à les endommager.

Le plus simple reste de bien rincer ton moteur et le compartiment moteur après avoir protégé les batteries (avec du film alimentaire par ex.) puis, quand tout est propre, tu démontes ton radiateur et tu vidanges le LdR par la même occas'. Tu serais surpris de voir la quantité de m...e accumulée entre le radiateur moteur et celui de la clim, que tu n'arriveras pas à nettoyer autrement. Là avec un jet d'eau doux et un pinceau ça se fait tout seul, idem pour le radiateur déposé. N'oublies pas de bien rincer le radiateur, de changer les durites +/- le calorstat. Ta culasse te remerciera ...

Voilà tu voulais aller à la station de lavage, y passer 1h et dépenser 5 Euros, tu te retrouves avec 1 journée de mécanique et 100 Euros de pièces.
Ne me remercie pas

Vas y doux aussi sur l'alternateur ils apprécient peu les jets sous pression

perso sur mes 4x4 ou camions au taf . nettoyant a l entrée du radiateur karcher a bonne distance moteur en marche avec le ventilo qui tourne il aspire l eau avec la crasse

super efficace . comme en peinture quand tu appuis sur la cachette tu es pas en face du radiateur mais sur le coté par la suite du dirige vers le radiateur avec la lance
toujours a l horizontal c est toi qui te baisse pareil de gauche a droite c est toi qui bouge pas d angle sur la lance pour pas écraser les lamelles du faisceau voila voilou

Je nettoie toujours mes moteurs avec un nettoyeur haute pression.

ok, merci pour vos réponses !!!!!!


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Pour ma part, ayant un peu peur des faire une connerie avec les connexions et composants électriques, j'ai pris lingettes dégraissantes et nettoyeur vapeur de madame, et voila le résultat après quelques heures de travail. La baie moteur était sérieusement dégueulasse