Forum 4x4

J'avais remarqué que le niveau d'huile moteur de mon def td5 avait augmenté. J'ai de suite pensé aux injecteurs. Je les ai fait contrôlé, ras, j'ai fais changer les joints, vidange moteur et changement des filtres.
Depuis j'ai roulé 150 kms et j'ai de nouveau le niveau d'huile 3cms au-dessus du maxi.
Je suis un peu perdu, avez-vous une idée de l'origine du problème ?

loulou33 a écrit :J'avais remarqué que le niveau d'huile moteur de mon def td5 avait augmenté. J'ai de suite pensé aux injecteurs. Je les ai fait contrôlé, ras, j'ai fais changer les joints, vidange moteur et changement des filtres.
Depuis j'ai roulé 150 kms et j'ai de nouveau le niveau d'huile 3cms au-dessus du maxi.
Je suis un peu perdu, avez-vous une idée de l'origine du problème ?

T'as pris les compressions ?

Quelle année le td5 ?

2005, non pas les compression, je ne vois pas le rapport

T'es sûr du bon montage des joints ?
Origine ou adaptable ?
Les rondelles ont elles été changées également ?

Parce que 3cm en 150 bornes c'est énorme.

Y'a eu des problèmes de culasse qui se fissurait mais c'etait sur les pré 2002 .

le coup des culasses je connaissais. Pour le remontage je l'ai fait faire à un pro qui est aussi un amis. Avant de lui faire redémonter je cherche d'autres pistes possible.

Quand tu as vidangé, tu avais de l'eau aun fond ??

non

loulou33 a écrit :non

Cà peut etre que du GO alors qui passe dans l'huile .

oui c'est du gazole, ça c'est une certitude. Reste à trouver la fuite. A par les injecteurs, je ne vois pas d'où pourrait venir ce gazole mais je ne connais pas sur le bout des doigts sa circulation sur un 15p