Forum 4x4

Mon Sub' étant souvent chargé... (régulièrement plus de 2T pesé), malgré les ressorts AR Ironman en +35mm et +200kg, il s'affaisse chargé.... (dernière pesée chargé, j'était à 800kg sur l'essieu avant et 1250kg sur l'essieu arrière... au lieu des 700kg d'origine a vide...

En ressorts conçu pour mon modèle, il n'existe pas plus raide/long....

Les ressorts d'origine font 378mm de long pour 13.5mm de diamètre de fil de ressort

Mes Ironman, je connais pas la longueur (sensiblement la même chose je pense), mais font 16mm de diamètre de fil de ressort.


Je cherche donc sur les autres modèles de 4x4 un ressort qui pourrais faire l'affaire (380 à 410mm de long environ, pour mini 16.5mm idéalement 17mm de fil de ressort !)

à savoir que le diamètre extérieur du ressort est de 155mm et est constant de haut en bas !

D'après mes recherchent, ceux qui s'en rapprochent le plus serait les ressorts AR des patrol GR Y61 et les ressorts avants renforcés des disco/def/range...


Si quelqu'un en a de démontés, d'occaz, en renforcés ou origine, ça m'intéresse d'avoir les dimensions (diamètre de fil de ressort, longueur, et diamètre extérieur) + photo du ressort

Si ça correspond plus ou moins, pourquoi pas m'en envoyer une paire....


Merci

Je regarde ça......

Sur les 90, Disco, Range, les diamètres sont les mêmes devant ou derrière ce qui augmente ta plage de recherche et les combinaisons possibles.

Tiens, quelques options de longueur et de raideur (200pound/inch=35N/mm)

https://www.dingocroft.co.uk/acatalog/T ... rings.html

Je n'ai pas encore trouvé si le diamètre extérieur de 155mm correspond.

JMTT a écrit :Je regarde ça......

Sur les 90, Disco, Range, les diamètres sont les mêmes devant ou derrière ce qui augmente ta plage de recherche et les combinaisons possibles.

Si le diamètre est le bon, effectivement

jf1sf5 a écrit :Tiens, quelques options de longueur et de raideur (200pound/inch=35N/mm)

https://www.dingocroft.co.uk/acatalog/T ... rings.html

Je n'ai pas encore trouvé si le diamètre extérieur de 155mm correspond.

Les ressorts renforcés pedders pour SF font 375mm, pour 36.28N/mm Donc il me faut au minimum des 37N/mm et 400mm ou plus raide et un peu moins long...

Si je me trompe pas, les TF018 de ton lien, les médiums, serait à 41N/mm et 380/390mm ça devrait être largement suffisant je pense !

Subforest72 a écrit :Si le diamètre est le bon, effectivement

155mm externe et 120mm interne sur la première paire qui traine dans la grange ....

Et un p'tit inventaire non exhaustif.

https://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=132

De ce que j'ai trouvé ailleurs les ressorts AV des def sont en 150mm extérieurs, autant sur la coupelle du bas, ça va passer, autant sur celle du haut, ça va être le bordel a monter !

JMTT a écrit :155mm externe et 120mm interne sur la première paire qui traine dans la grange ....

Et un p'tit inventaire non exhaustif.

https://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=132

diamètre du fil du ressort ? et longueur de ceux que tu a? c'est des origine avant du 90 ?

le diamètre extérieur est le bon, mais l'intérieur me faudrait au mini 128mm... moins je vais devoir bidouiller, mais ça peut le faire !

[EDIT]

Après vérif, ça monterais nickel, mais sans les cales inférieures et supérieurs en caoutchouc... ! pas bon pour le confort auditif ça Mais si ça se trouve, en enfilant un bout de tuyau caoutchouc fin et solide sur le ressort, ça passerais et limitera la transmission du bruit de roulement.. !

Le diamètre extérieur est de 6", soit 152,4mm pour tous les ressorts de Range et 90 et de 7" à l'arrière de certains 110 et 130 lorsqu'ils ne sont pas équipés des doubles ressorts (un petit et un gros l'un dans l'autre.....c'est bizarre un Landeux )

Attention cependant, les longueurs sont différentes pour le côté gauche et droit donc il faudrait commander 2x le gauche ou 2x le droit.

Donc tout est compatible avec nos Foz !

jf1sf5 a écrit :Le diamètre extérieur est de 6", soit 152,4mm pour tous les ressorts de Range et 90 et de 7" à l'arrière de certains 110 et 130 lorsqu'ils ne sont pas équipés des doubles ressorts (un petit et un gros l'un dans l'autre.....c'est bizarre un Landeux )

Attention cependant, les longueurs sont différentes pour le côté gauche et droit donc il faudrait commander 2x le gauche ou 2x le droit.

Donc tout est compatible avec nos Foz !

De la pièce lande sur une Sub Par chance, un ressort ne peut pas fuir