Forum 4x4

Salut !

Je viens de me rendre compte que je dois changer rapidement les pneus arrières de la plate.

C’est des 215 55 16 93W. En regardant les prix, beaucoup de grands manufs sont relativement cher. Mais, j’ai deux marques qui sont mieux placées : Toyo et Falken.

Je crois qu’il y a de bon retours en 4x4 mais sur les plates, est-ce que ça reste de la camelote valable ? A savoir que c’est pour les trajets de tous les jours et de temps à autres me faire plaisir dans du sinueux.

J' ai du falken sur une plate, ça va très bien , même a des vitesses dont on peut parler qu en Allemagne !

Un pote avait sur ça plate avec les mêmes topos!!

Silencieux et bon guidage

Allemande étoilée un gros coupé et une berline classe s

Falken... C'est comme partout, il y a du bon et du mauvais.

J'avais testé des A520... Plus jamais!

Maintenant, les plates, je les mets en continental ecocontact 6.
Ca va bien sur sec et mouillé.

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Le Falken sur la E, ca ira très bien.

Famak, je ne connais pas le modèle que tu cite. Quand au Conti, j’en ai 2 sur la C et ils sont très bien, mais là dans cette taille ils sont cher

Greg et Platplat, vous avez vu pile ce que je cherchais, et ça me conforte dans mon choix

Un des meilleurs compromis actuels ce sont les Uniroyal Rainsport 3. Comme toi j'ai cherché sur le net et ils étaient souvent conseillés, j'ai acheté, je suis conquis (sur Saxo).

Les rainsport3, j'en ai monté sur le Panzer, ils ont fait meme pas 20 000.

Et quand je l'ai mené chez Euro.... le monteur, m'a dit qu'à moins d'une demande express du client ils montaient jamais ca.

C'est un pneu qui se déforme et qui induit des tirages et vibrations.

Selon lui.

Les pneus que j'ai mis apres ont fait le double de kil' sans réglage supplémentaire.

Sinon Jeje, le Panzer a beaucoup roulé en Hankook, et ca lui convient pas mal.

C'est un peu plus cher que le Falken dans les tailles que j'utilisais.

J'ai déjà eu des Uniroyal sur la C, et j'en garde pas un souvenir extraordinaire. Je note aussi de regarder les Hankook

Bon, par contre le critère d'urgence viens de changer, hier soir, en rentrant du resto avec Mme à 23.00h pile, la poulie damper à décidée d'en terminer avec la vie...
Dans mon malheur, je crois que ça c'est fait dans ma rue où pas loin donc j'ai pu rentrer sans trop de soucis...

Le truc rond au fond semble être l'amortisseur en caoutchouc de la poulie :

C'est une maladie des V8.

ca a bien l air d etre l amortisseur effectivement

pour la mienne je vais essayer nexen pour le prix !

car cet hiver je vais monter du nokian ou vred sur les jantes de 16 actuelles . l ete prochain ce sera du 17 vu qu un pote me file 4 jantes en 17 et la je pense repasser en falken .