Forum 4x4

Bonjour
je cherche des pneus tout terrain ou tout chemin pour un usage chemins gras voir très gras et route, mais avec des indices de charge et de vitesse correspondant à l'homologation: 109 T. Là, le choix est assez limité alors en parcourant le forum j'ai lu que l'on pouvait utilisé un indice de charge d'une autre dimension homologuée mais qu'en est il pour l'indice de vitesse?
Les hankook RF10 ou RT03 me sembles bien mais les indices de vitesse ne sont pas les bonnes...

cedric37b a écrit :Bonjour
je cherche des pneus tout terrain ou tout chemin pour un usage chemins gras voir très gras et route, mais avec des indices de charge et de vitesse correspondant à l'homologation: 109 T. Là, le choix est assez limité alors en parcourant le forum j'ai lu que l'on pouvait utilisé un indice de charge d'une autre dimension homologuée mais qu'en est il pour l'indice de vitesse?
Les hankook RF10 ou RT03 me sembles bien mais les indices de vitesse ne sont pas les bonnes...

Tu es sur des 235/70r15 pour moi je vais plus sur des 235//70r16


mais avoir le pneu parfait qui va sur le gros et la route n'existe
les profils que tu proposes sont des produit pour la piste seche ou le Tout Terrain

Effectivement c'est 235/75r15!
Disons que je n'ai pas envie de rentrer à pied lors de mes visites de ruchers et que je ne veut pas me tuer au premier virage sur route humide...
Un bon compromis quoi!

j'ai bridgestone dueler 694 , sur route assez silencieux ,aux bois avec remorque 2 essieux et 2 steres 1/2 de bois ça sort bien

MICHELIN LATITUDE CROSS 235/75R15 109 H

CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT ATR 235/75R15 109 T

Merci Eric, je ne pensais pas à ceux là!
question au pro: à quels indices de vitesse et de charge peut on descendre sur ce T2?

cedric37b a écrit :Merci Eric, je ne pensais pas à ceux là!
question au pro: à quels indices de vitesse et de charge peut on descendre sur ce T2?

au mini celui que te donne ton CT

car les IC et IV ne font pas la technique du pneu

CT? controle technique?