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CALAGE KDJ APRES DEMARRAGE ET DESAMORCAGE POMPE GO
Posté : mer. juin 05, 2019 9:52 pm
par HaDaJ80
Bonjour Les toys,
En résumé, si je mets pas quelques coup d'accélérateur a chaque démarrage, je cale que ce soit à chaud ou à froid.
Je suis obligé d'insister sur le démarreur pour redémarrer, ras ensuite.
j'ai une entrée d'air quelque part, car la pompe peu se désamorcer, si je pompe manuellement, je démarre au quart de tours.
Avez-vous rencontrer ce problèmes ?
Je dois sans doute regarder au niveau des durites ou plus loin....???
Merci pour vos réponses
re: CALAGE KDJ APRES DEMARRAGE ET DESAMORCAGE POMPE GO
Posté : mer. juin 05, 2019 10:02 pm
par perju930
HaDaJ80 a écrit :
j'ai une entrée d'air quelque part, car la pompe peu se désamorcer, si je pompe manuellement, je démarre au quart de tours.
Si tu as une entrée d'air dans le circuit ( au niveau d'une durite, d'un collier ou même un filtre ou pré-filtre qui laisse entrer de l'air) ton moteur cale après le démarrage et pour repartir il faut pomper au niveau du filtre.
Si une fois parti, tu ne cales plus, ce n'est certainement pas une prise d'air ...faut voir ailleurs ... mais quoi ????
re: CALAGE KDJ APRES DEMARRAGE ET DESAMORCAGE POMPE GO
Posté : mer. juin 05, 2019 10:24 pm
par Ramel
Sur le KDJ ou sur le Rav4 ?
re: CALAGE KDJ APRES DEMARRAGE ET DESAMORCAGE POMPE GO
Posté : mer. juin 05, 2019 10:42 pm
par HaDaJ80
Ramel a écrit :Sur le KDJ ou sur le Rav4 ?
LE KDJ
re: CALAGE KDJ APRES DEMARRAGE ET DESAMORCAGE POMPE GO
Posté : jeu. juin 06, 2019 7:47 am
par prado74
HaDaJ80 a écrit :LE KDJ
Filtre à gazole changé récemment ?
re: CALAGE KDJ APRES DEMARRAGE ET DESAMORCAGE POMPE GO
Posté : jeu. juin 06, 2019 9:05 am
par cedricfred
Commence par enlever le filtre à gasoil et regarder l'état du joint. Ensuite tu peux remonter le circuit pour trouver des traces de gras car souvent si l'air entre le gasoil peut sortir, tords les parties souples pour trouver des fissures.
Sinon c'est une fuite interne à la pompe manuelle et à part la changer pas de solution.
re: CALAGE KDJ APRES DEMARRAGE ET DESAMORCAGE POMPE GO
Posté : ven. juin 07, 2019 10:22 am
par HaDaJ80
cedricfred a écrit :Commence par enlever le filtre à gasoil et regarder l'état du joint. Ensuite tu peux remonter le circuit pour trouver des traces de gras car souvent si l'air entre le gasoil peut sortir, tords les parties souples pour trouver des fissures.
Sinon c'est une fuite interne à la pompe manuelle et à part la changer pas de solution.
La pompe est neuve et le filtre aussi, et bien serre pas de fuite...
re: CALAGE KDJ APRES DEMARRAGE ET DESAMORCAGE POMPE GO
Posté : ven. juin 07, 2019 1:45 pm
par cedricfred
Tu as changé la pompe à cause du soucis de démarrage ou bien il est apparu ensuite ?
Du gras sur la pompe à injection ?
re: CALAGE KDJ APRES DEMARRAGE ET DESAMORCAGE POMPE GO
Posté : ven. juin 07, 2019 6:46 pm
par HaDaJ80
cedricfred a écrit :Tu as changé la pompe à cause du soucis de démarrage ou bien il est apparu ensuite ?
Du gras sur la pompe à injection ?
OUI...il y a eu un mieux pendant un moment puis de nouveau des calages, un changement du filtre GO, de nouveau mieux et maintenant malgré un filtre neuf c'est pas mieux
re: CALAGE KDJ APRES DEMARRAGE ET DESAMORCAGE POMPE GO
Posté : sam. juin 08, 2019 12:21 pm
par cedricfred
Si tu fais pomper le gasoil directement dans un bidon propre sans passer par le porte filtre tu as toujours le soucis ?