Forum 4x4

Je viens de voir un reportage sur Arte sur Oman ,il montre un 4x4 conduit par un Omani qui explique qu'il a appris à piloté dans les dunes dès l'âge de 10 ans ,il le montre dans les dunes avec son 4x4 et il explique comment les monter et c'est la que je fais appel au spécialiste ,pour les descendre il dit coupé le moteur et laissé le 4x4 descendre tout seul :hein ans le reportage la descente avait l'air bien pentu

J’ai vu la même émission .
Autant j’ai admiré son aisance dans les dunes avec son 80 , autant
J’ai été aussi très surpris lorsqu’il a déclaré couper le moteur
en descente !!!
Personnellement je n’ai jamais pratiqué de la sorte et je n’ai jamais vu personne le faire non plus !!! En Libye on en a descendu des beaucoup plus pentues
Maintenant, je ne suis pas né au sultanat d’Oman

couper le moteur désactive l'assistance au freinage, la direction assistée, la radio et surtout la clim' ....
se mettre au point mort pourquoi pas..........

Pareil, le point mort je comprends, mais couper le moteur pas trop.

Un lien replay/youtube ?

problème de traduction ?
couper le moteur = descendre au ralenti ?

c'est surement ça

descendre une dune pentue au point mort , je suis pas sur que se soit une bonne idée !
en tout cas , moi c'est pas une chose que je ferais , c'est suicidaire !
quand je descends une dune , je met toujours un poil de gaz pour assurer la motricité sinon le risque de partir en luge n'est pas a exclure et c'est la que ça peut devenir compliqué d'arriver en bas avec le slip propre !

BBS06 a écrit :descendre une dune pentue au point mort , je suis pas sur que se soit une bonne idée !
en tout cas , moi c'est pas une chose que je ferais , c'est suicidaire !
quand je descends une dune , je met toujours un poil de gaz pour assurer la motricité sinon le risque de partir en luge n'est pas a exclure et c'est la que ça peut devenir compliqué d'arriver en bas avec le slip propre !

Quand tu descends au point mort, generalement la motricite c'est pas le probleme.

C'est plutot la couleur du calecon a l'arrive qui est le probleme, car ca defile vite...

BBS06 a écrit :descendre une dune pentue au point mort , je suis pas sur que se soit une bonne idée !
en tout cas , moi c'est pas une chose que je ferais , c'est suicidaire !
quand je descends une dune , je met toujours un poil de gaz pour assurer la motricité sinon le risque de partir en luge n'est pas a exclure et c'est la que ça peut devenir compliqué d'arriver en bas avec le slip propre !

Il veut surement dire qu'il relâche l'accélérateur. Même au au point mort ce serait une connerie, il faut descendre au frein moteur et être prêt à donner un coup de gaz si on part de travers. J'étais à Oman au mois de janvier le sable est pareil qu’ailleurs.

Bebop a écrit :Pareil, le point mort je comprends, mais couper le moteur pas trop.

Un lien replay/youtube ?

https://www.arte.tv/fr/videos/063605-00 ... se-arabie/ A la 51eme minute