Forum 4x4

Bonjour,

Sur le proto que j'ai acheté il y a peu, je dois faire une purge des freins.
Sachant qu'il est équipé de 2 étriers de frein par roue et d'un bloc esp pour freiner séparément chaque roue, y-a t'il une procédure particulière pour purger les freins ?
Je fais comme sur un voiture standard ?
Roue arrière droite puis roue arrière gauche puis roue avant droite puis roue avant gauche et les 2 étriers d'une même roue à la fois ?

Merci

Oui comme auto normale!
Au plus long d abord !

Et comme avec une centralee ans , tu shunter ton relais et tu envoies le 12v en direct.

De cette manière tu purges seul !
Sur le ah , j enlève le relais de l absence . Un long fil avec un inter. Je plug dans la fiche porte relais et en avant!

Je suppose que tu as des disques sur ton proto

Si les disques ne sont pas d'origine, assures toi que les purges soient en haut sur les étriers.

@+

Oui les purges sont bien en haut.
J'ai 4 freins à disques avec 2 étriers de freins par roue.
J'ai trouvé le problème de ma purge qui ne se fait pas comme il faut.

Maitre cylindre hs à cause d'une boulette de ma part.

J'ai changé les joints de pistons sur 2 étriers et changé les plaquettes en même temps. Sauf que j'ai oublié d'enlever le bouchon du réservoir du liquide de frein monter directement sur le maître cylindre quand j'ai repoussé les pistons. Le liquide a pisser par dessus.
J'ai du flinguer les joints entre maitre cylindre et réservoir.
La pédale est molle depuis cette manip malgré la purge faite avec le bon appareil sous pression.

Je change le maître cylindre demain et on verra.

Les freins séparés avec la commande sur le bloc abs freinent très bien.