Modérateurs : cedricfred, Pat
Hum... c'est bien ce que je craignaispat 25 a écrit :Il se trouve dérièrre la boite a gants, mais pour le sortir pour le nettoyer.................
Merci 
Une question, je suis curieux: pourquoi changer le radiateur de clim en préventif? Est-il abimé, usure?bytoun a écrit :... Je dois changer en préventif le radiateur principal d'origine…
Sauf erreur de ma part le condenseur est devant le radiateur dans la calandre. Quoique le refroidissement vient principalement des pales du ventilo c'est sûrement comme ça que tu raisonnes et t'aurais pas tord du coupcedricfred a écrit :Euh, tu changes ton radiateur en préventif toi ?
Ce n'est pas une pièce d'usure.
Tu le démontes, tu le nettoies et déjà si ça se trouve le condenseur qui se trouve derrière va revivre.
) je fais radiateur-calorstat-pompe et vérif de toutes les durites de refroidissement. Le radiateur de clim est dans un état, pfiou... le déboucher ça va être des heures à n'en plus finir (rempli de merdes, 3/4 des ailettes à 90°, pocs divers. Comme je suis pété de tunes, pour 100 balles pas envie de m'emmerder.roussje a écrit :Une question, je suis curieux: pourquoi changer le radiateur de clim en préventif? Est-il abimé, usure?
Et mettre 60 balles pour recharger une clim qui a 20 ans avec un condenseur dans cet état, pour le changer dans 2 ans, bof... La boue et les feuilles remplissent l'espace entre le condenseur et le radiateur. Du coup l'air ne passe plus à travers le condenseur.bytoun a écrit :Le radiateur de clim est dans un état, pfiou... le déboucher ça va être des heures à n'en plus finir (rempli de merdes, 3/4 des ailettes à 90°, pocs divers. Comme je suis pété de tunes, pour 100 balles pas envie de m'emmerder.
Pas con je vais voir si je peux nettoyer quand même. Si c'est pas trop long.... Faut quand même que je prenne une cartouche pour l'humidité du coup non ?cedricfred a écrit :La boue et les feuilles remplissent l'espace entre le condenseur et le radiateur. Du coup l'air ne passe plus à travers le condenseur.
Je t'entends bien pour le travail et le coût. Cependant voici ma position : pour 100 balles tu auras un radiateur adaptable bas de gamme. Tu as peut-être quand même intérêt à faire la manip suivante, démontage du radiateur, passage d'un jet d'eau basse pression à travers les ailettes pour vider les détritus coincés et détordre les ailettes. Passage du jet d'eau dans la tubulure pour nettoyer les dépôts. tu retrouveras ton radiateur d'origine.
En effet c'est beaucoup plus simple avec un nouveau radiateur, même moins solide, mais garde quand même l'ancien pour quand le nouveau fuira.
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