Forum 4x4

Depuis 2 ans la tringlerie de la tirette froid/chaud est dure.
Les 2 autres tringles : air interne/externe et bouches de ventilations sont facile à manier.

C'est la tringle en acier rigide qui coulisse dans une gaine. Celle-ci traverse le tablier pour
aller actionner la vanne prise sur le circuit de refroidissement et fixée sur le haut du tablier
dans le compartiment moteur.

La commande droite/gauche air froid/air chaud s'est finalement bloquée.

J'ai ouvert le tableau de bord et j'ai repéré :
- une came bleu qui part vers la gauche direction sous le capot
- une came noire qui part vers la droite en direction du "bloc chauffage".

Comment démonter et tester les deux cames afin de savoir laquelle/lesquelles sont grippée?
Est-ce possible de les dégripper?

Merci.

Personne n'a déjà rénové, réparé le système de ventilation et de chauffage?

En effet c'est pas le truc qui lâche d'habitude. Désolé je ne l'ai jamais démonté.
C'est si difficile de trouver quelle commande va où ?

Celle qui part sous le capot, c'est effectivement la vanne sur le circuit "eau chaude".

L'autre va au volet qui fait passer l'entrée d'air par le radiateur chauffage si on sélectionne chaud ou directement si l'on sélectionne froid. Ce câble arrive à se décrocher du volet sur lequel il est fixé. La jonction cable/volet se trouve à gauche et au dessus des pieds quand on est assis en passager.


De mémoire, je ne vois pas ce qui pourrait bloquer, à part la vanne sous le capot. On peut la déconnecter et l'actionner à la main pour s'en assurer.




Vincent