Forum 4x4

Le câble des TIRFOR est dimensionné pour une utilisation avec poulie.

Avec un câble de TIRFOR 1600 kg on peut tracter avec trois ou quatre poulies.

Sa charge de rupture est 16000 kg.

Attention j'ai ces données pour TIRFOR de chez TRACTEL avec le câble VICTORY d'origine.

christian.styling a écrit : ↑sam. mars 18, 2023 8:42 am Le câble des TIRFOR est dimensionné pour une utilisation avec poulie.

Avec un câble de TIRFOR 1600 kg on peut tracter avec trois ou quatre poulies.

Sa charge de rupture est 16000 kg.

Attention j'ai ces données pour TIRFOR de chez TRACTEL avec le câble VICTORY d'origine.

Poulie ou pas, le câble aura toujours la même force sur sa longueur.
Et oui, le treuil et le câble sont des originaux Tractel.

Il y a des grosses différences de charge de rupture entre deux accessoires utiles en 4x4 qui semblent identiques : une chaîne pro de levage et manutention par rapport à une chaîne de bricolage, une sangle de traction 4x4 par rapport à une sangle bagagère, un câble ''victory'' par rapport à un câble de nautisme. Faut faire gaffe. Et, même si on donne l'impression de radoter, faut le dire et le redire pour ceux qui cherchent une info sur le forum.

christian.styling a écrit : ↑sam. mars 18, 2023 8:42 am Avec un câble de TIRFOR 1600 kg on peut tracter avec trois ou quatre poulies.

Je faisais surtout allusion à cette phrase. 1 ou 15 poulies, il y aura toujours 1600kg de force sur le câble. Après comparer un câble d’origine à un chinois, je le ferais pas…
Pour les accessoires 4x4 je suis totalement d’accord, d’ailleurs, comme tu peux le voir, je les ai mis en charge de rupture car pas de spécifications sur l’étiquette… Les poulies c’est pareil !
Et concernant les poulies semblables mais d’origine Tractel, elles sont juste hors de prix…

Juste pour rire :

J'ai un 3T2. Je ''jardinais'' : j'arrachais des vieux arbustes en accrochant le TIRFOR à un gros chêne.

Et pis il y avait un pied un peu trop sur le côté, alors j'ai déroulé deux sangles et je suis allé m'accrocher sur le 4x4 dans la rue, en passant les sangles par le portail.

Je pompais sur le levier mais ça s'arrachait pas !
Un doute ?
Je monté dans la rue => le 4x4 était grimpé sur le trottoir et allait passer à travers le portail !

Pour la pratique du 4x4, à mon avis, seul le treuil est vraiment efficace..

Je suis sorti de mauvaises situations plusieurs fois
Avec un tir fort.

Une pelle résoud bien des soucis, un cric et des plaques aussi...

On peut aussi aller au village voisin chercher 30 volontaires pour tirer le véhicule... ça le fera, mais un treuil c'est plus simple...

Un treuil c'est du poids en porte à faux avant...