Forum 4x4

Bonjour a tous
Je compte partir faire un raid avec 2 3 copain au Maroc et je regarde pour acheter un runner 3l td
Avez-vous des recommandation sur ce 4 4 ou faut prendre autre chose
Merci de vos retour

pas de réel souci avec, a par quelques petit " truc " corrosion ailes av et ar, ressort de suspension ar souvent fatigué, écrasé, surtout si il a eu de la charge, et/ou un attelage, problème fréquent d'ouverture/ fermeture de la vitre ar ,compas souvent oxydé, clé de neiman a s'usé,

sinon c'est un bon mulet,

La vitre électrique sur le hayon AR qui a tendance à faiblir , cela dit c'est un des rares véhicule à l'avoir

Salut Mika et a Tous

Si tu aime et que tu trouve un Runner correcte prend le , c'est un véhicule qui est très attachant et très agréable a l'usage (même avec ces défaut)
J'aime beaucoup ce véhicule j'avais eu le 2,5 L TD et maintenant un 3L .

Si non regard là :viewtopic.php?t=176221-Rallye-des-Gazel ... ZN130)-3-0
Discutions récente tu trouvera mes inter page 1 / 3 et 4 principalement ainsi que celle de Pat et du F.Furieux et bien autre .
Bonne recherche
A+
Al...

alip a écrit :Salut Mika et a Tous

Si tu aime et que tu trouve un Runner correcte prend le , c'est un véhicule qui est très attachant et très agréable a l'usage (même avec ces défaut)
J'aime beaucoup ce véhicule j'avais eu le 2,5 L TD et maintenant un 3L .

Si non regard là :viewtopic.php?t=176221-Rallye-des-Gazel ... ZN130)-3-0
Discutions récente tu trouvera mes inter page 1 / 3 et 4 principalement ainsi que celle de Pat et du F.Furieux et bien autre .
Bonne recherche
A+
Al...

Merci de vos retour
Bon c est presque trouvé
Mais j ai peur que 125 CV avec le 3l soit pas assez puissant dans le sable
Avez-vous déjà essayé
Sinon il me plaît bien j en ai vu un hier mais pourri

Ouitara a écrit :pas de réel souci avec, a par quelques petit " truc " corrosion ailes av et ar, ressort de suspension ar souvent fatigué, écrasé, surtout si il a eu de la charge, et/ou un attelage, problème fréquent d'ouverture/ fermeture de la vitre ar ,compas souvent oxydé, clé de neiman a s'usé,

sinon c'est un bon mulet,

Pas de réel souci.

Penser a avoir une culasse d'avance quand meme hein

platplat a écrit :Pas de réel souci.

Penser a avoir une culasse d'avance quand mêle hein

Bjr
J ai eu un Runner 3L que j ai garde 10ans.
Vehicule tres attachant,tres bon sur piste, seul bemol la culasse tres fragile ,
Cdt
JP
TOY 120VX Samourai 1300 ess

]

mika sc 3 a écrit :Merci de vos retour
Bon c est presque trouvé
Mais j ai peur que 125 CV avec le 3l soit pas assez puissant dans le sable
Avez-vous déjà essayé
Sinon il me plaît bien j en ai vu un hier mais pourri

Avant les 90's, personne ne roulaient dans le sable...

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

KillEmAll a écrit :j'ai cru que personne n'allait en parler

Je pense peut-être la remplacer comme ça je serai sur de pas être en panne la bas

KillEmAll a écrit :j'ai cru que personne n'allait en parler

J'ai attendu un peu pour voir jusqu'où va la fanatisme toyeux