Forum 4x4

:

Salutatous !!

La Niva de ma fifille (périquet) est stockée chez moi à l'extérieur et je viens de trouver à nouveau de l'eau ds les pieds du passager avant.
J'avais déjà eu des traces et, pour en trouver la cause, j'ai laissé le tapis de sol en cahoutchouc...
Ce matin, aprés deux nuits d'orages, je vérifie, y a de l'eau "sur" le tapis de sol...
J'ai vérifié, pas de trace sous le tableau de bord, ni le long des montants de portière...
A se demander si l'eau n'arrive pas verticalement depuis le haut de parebrise...
Je précise, c'est bien de l'eau douce, pas du liquide de refroidissement, j'ai refait la soupape de commande de chauffage il y a qqs mois et elle est bien sêche, de plus, ça n'a pas le goût ni l'odeur du liquide de refroidissement.. (oui, oui, j'ai gouté... )
Avez vous eu ce genre de pb ?
Je pense à une fuite au joint de pb, mais apparament, il n'est pas (trop) fendillé...
Si vs avez une idée...



Merci d'avance

Bonjour Pacha,
Je ne veux pas faire de pub pour mon site, mais il y a une photo du tuyau qu'il faut rallonger pour ne plus avoir cet inconvénient.
C'est dans ‘Divers' et ‘Astuces pour l'amélioration de la Niva'
Il n'y a qu'une photo, mais si tu as besoin de plus de détails contacte-moi, ok ?
Amicalement
jp

jpz a écrit :Bonjour Pacha,
Je ne veux pas faire de pub pour mon site, mais il y a une photo du tuyau qu'il faut rallonger pour ne plus avoir cet inconvénient.
C'est dans ‘Divers' et ‘Astuces pour l'amélioration de la Niva'
Il n'y a qu'une photo, mais si tu as besoin de plus de détails contacte-moi, ok ?
Amicalement
jp

Un lien ne vas pas te tuer

http://nivaventure.chez.tiscali.fr/Text ... stuces.htm

Merci bcp

Et pas de fausse modestie, vos sites sont une mine d'infos, ça aide bcp !!



Je m'en vais regarder comment c'est foutu, de mémoire, je n'ai pas vu ces évacuations.
Comme le proprio précédent était plutôt déficient, ça ne m'étonne qu'à moitié...
Si vs aviez vu l'état de la Niva... :
Manquait plus que les poules dedans !!
Le plancher était déchiré autour du tunnel de boite et les croisillons quasi explosés.
Et le gars roulait comme ça sur son exploitation agricole...

Et une Périquet homologuée en plus !!

Merci encore

jpz a écrit :Bonjour Pacha,
Je ne veux pas faire de pub pour mon site, mais il y a une photo du tuyau qu'il faut rallonger pour ne plus avoir cet inconvénient.
C'est dans ‘Divers' et ‘Astuces pour l'amélioration de la Niva'
Il n'y a qu'une photo, mais si tu as besoin de plus de détails contacte-moi, ok ?
Amicalement
jp

J'ai été voir comment c'est fait et je n'ai rien trouvé qui ressemble à une évacuation...
As-tu un shéma ou une photo plus précise, stp ?
Ces évac existent-elles d'origine ou est-ce une bidouille?
Merci à toi

NivAmicalement

J'ai rajouté 3 photos.
Le tube existe à l'origine, il est bien caché dedant sous le parebrise.
Attention de ne pas le sortir completement.
Amicalement
jp

[/quote]

Un lien ne vas pas te tuer

http://nivaventure.chez.tiscali.fr/Text ... stuces.htm

[/quote]


Ben, on m'en a déjà fait reproche
Alors, comme on dit, chat échaudé craint l'eau froide.
Amicalement
jp

Salut jpz

Vu tes photos, merci bcp...
Ben, sur "ma" Niva, les tuyaux n'y sont pas.
je ne sais pas si je peux en poser sans avoir à démonter le pb...?
C'est foutu comment sous le joint de pb ?

Dans un autre registre, j'ai bien vu ton "raidisseur" de boite...
Une idée à creuser !!

A++

Les tuyaux sont bien planqués !
Il faut bien les chercher.
Pour la boîte de transfert, l'idée n'est pas de moi, elle existe depuis toujours
Amicalement
jp