Forum 4x4

bonjour j'aimerais connaitre la fiabilite du nissan terrano 2 3,0 di ,et savoir si certains possesseurs ont parcourus beaucoup de km sans ennuis,

Salut,
J'ai un tII de 2002 qui a 47000 km sans aucun pb.
Cependant j'ai reçu il y a 15 jours à peu prés une lettre de Nissan m'invitant à passer en consession afin de proceder au changement de la sonde de pression d'huile.
Elle serai deffectueuse et serai la cause de l'allumage intempestif du voyant de pression d'huile au dessus de 3600 Tr/m.
Chez moi, elle ne s'est jamais allumée.

A plus

Salut

Le mien n'a que 12 000 km ... pour l'instant , c'est impec . tant en TT que sur l'autoroute ..

Pas encore eu de lettre de rappel pour la sonde mais aucun allumage intempestif pour l'instant .

Idem avec 34Mkm sans soucis,
Je ne pense pas qu'il y ai de quoi s'inquiéter au niveau moteur car il n'est pas poussé et son régime est plutot bas (comparé au Pathfinder qui fait 175cv pour 2,5L et un régime maxi de 5000t/mn).
Je suis d'avis qu'il deviendra une référence en terme de fiabilité!!!!

pareil
24 000kms sur route autoroute et chemin aucun probleme juste un petit reglage de train avant (pas pris en charge par la garantie) c'est un tres bon vehicule....

pour le train avant si qqun a un tuyau pour la prise en charge s/s garantie??

n'hesite pas plus longtemps fonce chez nissan

Itou
Mon Terrano de Juin 2002 a 40000 Km pas de Pb sauf la sonde
J'ai changé pneux et amortisseurs li y a un mois Impec !!

Bonjour,

J'ai un T2 de 2002, que j'ai acheté l'année dernière avec 12 000 km au compteur. J'ai pris un 4x4 car je suis parti pour un séjour de 2 ans à Dakar. J'ai fais a peu prés 8 000 km. L'engin approche donc les 20 000 bornes. C'est certainement prématuré pour parler de fiabilité , mais je n'ai pas eu de problèmes mécaniques.
Malheureusement, quelques soucis avec les accessoires :
- petite fuite du circuit de clim
- poignée de porte intérieure félée (un prob. connu)
- un gicleur de lave phare qui fuit (un autre prob. connu)
- le joint de la porte hayon qui se décolle
- la voiture commence à tirer un peu à droite, je suppose que je serais
obligé de passer par un réglage du train avant (un autre prob. connu)

Malgrés les promesses du concessionnaire d'honorer la garantie hors europe, les factures ne m'ont jamais étées remboursées. Mais bon je m'en doutais.

C'est vrai que quand on regarde dans le détail, la finition n'est pas super. Et les petits soucis mis bout à bout, cela fait une bonne facture. Pourtant à l'achat le véhicule n'est pas donné.

Je ne l'ai pas utilisé en TT, seulement sur piste et sur les routes pas toujours en bon état de Dakar.

Le tableau n'est tout de même pas tout noir, car il faut comparer avec les autres véhicules (qui ne sont pas forcément sans reproches).


A part ça, le moteur est nerveux. Le confort est honorable. C'est mon premier 4x4, et je suis plus que convaincu. Ma femme également.


Je te le conseille. Pour ma part, je l'ai payé un peu cher car j'étais pressé. Mais je pense que tu peux faire de bonnes affaires en ce moment. Avec l'arrivée du Pathfinder, les rabais devraient être interessants (surtout chez les mandataires).