Forum 4x4

bonjor a tous je profite de quelques jours de repos pour faire l'entretien de mon t1.vidange filtre graissage.A propos du graissage doit il se faire vehicule levé ou sur ses roues.On m'a dit que quand l'ancienne graisse degueulée c'etait signe que l'on s'arrete.
Autre chose pour proteger les parties rouillées au niveau du train (ecrou boulons et autres )j'ai mis de l'antirouille (type frameto)et de la graisse par dessus cela vous semble t'il etre suffisant .
merci pour vos reponses
A+

pour le graisse tu met ta pompe a graisse sur un graisseur(propre de preference) et tu pompe jusqu a que la gaisse commence a sortir si tu n arrive pas a pomper il faut changer le graisseur

Au lieu du frameto, j'ai toujours utilisé pour mes motos de l'huile usagée passée à la brosse. C'est moins honéreux,plus efficace mais il faut le refaire plus souvent!!!!
ça protège super bien de la corrosion, la poussière se colle dessus ce qui fait une couche protectrice,
@+