Forum 4x4

Comme annoncé dans le titre j'aurais qq questions concernant le TD5

notamment l'année 99, il me semble qu'il s'agit des premières versions, quid de sa fiabilité à 200 000km... j'ai lu des pb de calage à bas régime, est ce corrigeable ?

Y aurais t'il d'autres tares ?

Je ne veux pas non plus lancer un débat, mais vaut il mieux un TD5 même avec 200 mkm ou un 300tdi avec 250 mkm ... ?
Merci à vous

Le vrai landeux a 300tdi de tatoué sur le biceps

camembert a écrit :Le vrai landeux a 300tdi de tatoué sur le biceps

Le coté sans électronique ou un réel plus de couple, puissance, ...

camembert a écrit :Le vrai landeux a 300tdi de tatoué sur le biceps

Le vrai La deux il achète celui qui est encore dans ses moyens.

platplat a écrit :Le vrai La deux il achète celui qui est encore dans ses moyens.

Du coup il l'achète en pièces en espérant trouver celles qui manquent.

JMTT a écrit :Du coup il l'achète en pièces en espérant trouver celles qui manquent.

au bord d'une route, en en suivant un autre ?

JMTT a écrit :Du coup il l'achète en pièces en espérant trouver celles qui manquent.

Le plus dur étant de trouver une CG.

Apres, c'est comme les deuche, absolument tout se trouve.

Ca peut devenir le puzzle d'une vie.

platplat a écrit :Le plus dur étant de trouver une CG.

Apres, c'est comme les deuche, absolument tout se trouve.

Ca peut devenir le puzzle d'une vie.

J'ai un puzzle de 85 avec cg à mon nom, garé au sec.

Depuis que les nantis se barricadent, le plus compliqué c'est pour les éléments de carrosserie.......







Vincent

Surtout les capots !!!!