Forum 4x4

Salut à tous
Je viens de faire contrôler le toy (kdj120) chez un spécialiste du coin.
L'idée étant de fiabiliser avant l'été.
Pour les travaux suivants :
Réparation 2 etriers avants commençant à gripper
Plaquettes ar
Vidange circuit de frein
2 soufflets de cardans avec vidange boite du coup
1 rotule de triangle av
Sb de barre stab

Il me prend 1400e ttc pces et mo.

La flemme de faire moi cette fois ci...trop de taf.

Ça vous paraît honnête?

Merci pour vos avis

Si les étriers AV grippent , doivent pas être bien fraiches les plaquettes AV et à minima usées differemment ,il les change pas ?

Ca me parait pas déconnant vu le temps qu'il va y passer
Mais quitte à déposer les étriers et les rotules

Par contre si on le fait soit même, je pense que la réparation des étriers sur les toy, ca se discute sur le long terme, vu les prix d'étrier reconditionnés , on gagne du temps et c'est pas si cher s'il faut changer les 8 pistons, soufflets... et on peut en profiter pour changer les flexibles (tous les 10 ans, pas cher, quitte à démonter les étriers...) , du coup, tu t'en sors pour moins de la moitié et une journée de boulot sans se faire mal, parce que les étriers grippés c'est très chiant

Vu le travail à faire, ça ne me paraît pas excessif...
Combien de km au compteur?

Merci pour vos avis. Il a 170000.

Tire à droite au freinage et fait pas mal de klongs. Direction un peu floue aussi

C'est vrai que ça fait chier de sortir autant sachant quil y a des choses que je peux faire moi meme. mais en ce moment j'ai bcp de travail et je préfère passer mes we à me détendre au jardin et sur mon vtt. Et à gérer l'aménagement intérieur.

Il a fait quoi ton engin pour "baiser" les 2 soufflets de cardans?

Rien de spécial. Mais je l'avais vu quand j'avais essayé de faire faire la géométrie .

tintinmush38 a écrit :Salut à tous
Je viens de faire contrôler le toy (kdj120) chez un spécialiste du coin.
L'idée étant de fiabiliser avant l'été.
Pour les travaux suivants :
Réparation 2 etriers avants commençant à gripper
Plaquettes ar
Vidange circuit de frein
2 soufflets de cardans avec vidange boite du coup
1 rotule de triangle av
Sb de barre stab

Il me prend 1400e ttc pces et mo.

soufflets, mets de l'origine TOY, sinon ça ne tiens pas.

tintinmush38 a écrit :Rien de spécial. Mais je l'avais vu quand j'avais essayé de faire faire la géométrie .

Etonnant! sur le KZJ + de 300 000 très souvent en TT, bois , ronces, les soufflets sont d'origines.