Forum 4x4

J'ai un GV XL7 HDI...

22500 kms et une conso moyenne et régulière de 7,4/100.

Tous les 750 kms, je mets environ 55 litres dans le réservoir qui en contient selon la notice 66, la jauge ne s'allume pas... au pire un petit clignotement dans un virage.

Or pour la deuxième fois, sans changer mes habitudes de conduite ou d'itinéraire, je viens de mettre 64 litres risquant la panne séche!!!...(jauge comme d'hab!) et plein suivant 45 litres (soit 6l/100)...zarbi non?

Le concessionnaire me regarde avec condescendance...

Qui peut m'expliquer?

La jauge aléatoire, je connais ça sur Sam, mais je savais pas que la descendance avait hérité de la tare . Commence donc par faire comme moi: un jerrican de 10 litres d'essence continuellement dans le coffre (à côté de la bouteille de vin blanc ).

franceprofonde a écrit :J'ai un GV XL7 HDI...

22500 kms et une conso moyenne et régulière de 7,4/100.

Tous les 750 kms, je mets environ 55 litres dans le réservoir qui en contient selon la notice 66, la jauge ne s'allume pas... au pire un petit clignotement dans un virage.

Or pour la deuxième fois, sans changer mes habitudes de conduite ou d'itinéraire, je viens de mettre 64 litres risquant la panne séche!!!...(jauge comme d'hab!) et plein suivant 45 litres (soit 6l/100)...zarbi non?

Le concessionnaire me regarde avec condescendance...

Qui peut m'expliquer?

Fait les pleins à 600km, le prix est au litre est le même quelque soit le volume acheté


Plus sérieusement : jauge fantaisiste essaye de voir si la garantie peut le couvrir

Bonjour,
Je possède un GV HDI 5 portes.
La jauge à essence ne me pose pas de PB.
Le voyant s'allume dans le bas de la jauge vers le dernier quart.
La precision du plein varie entre 55 et 60 litres.
Soit 5 litres d'erreur.
Pour moi ton PB n'est pas normal.
Si tu est sous garantie, fait controler par ton garagiste.