Forum 4x4

Bonjour à tous,
Après m'être documenté sur plusieurs site et récolté différents avis, je me suis lancé et j'ai commandé mon kit
Et après quelque jours d'attente, mon kit est arrivé
En plus du kit de base, j'ai commandé un contacteur de niveau et un voltmètre/ampèremètre pour placer dans l'habitacle afin de contrôler le bon fonctionnement du générateur

A bientôt pour la suite cette installation

Si tu peux être le premier à faire un retour un tant soit peu rigoureux et scientifique, j'applaudis.

1. Avant l'installation, consommation moyenne sur un trajet régulier de plusieurs pleins,
2. Après installation, exactement le même calcul sur le même trajet et le même nombre de pleins et la même conduite par la même personne.

Parce que les retours du genre "je le trouve plus souple/rond/coupleux, peut-être un peu moins gourmand mais j'ai pas calculé et il faisait froid et j'étais pressé/fatigué...
Ben ça aide pas à établir des faits.

Intéressé, je suis par un tel retour.

Avec de vrais chiffres avant/apres.

Whouai.........................................!!!

platplat a écrit :Intéressé, je suis par un tel retour.

Avec de vrais chiffres avant/apres.

Pareil, j'y crois pas une seconde, donc un retour d'expérience m'interesse aussi

Faut que je m'occupe de monter mon kit aussi. Et comme j'ai une valise de combustion au taf je vais aussi pouvoir documenter les rejets (c'est le seul point qui m'intéresse) .
Tout est prêt, plus qu'a monter. J'attendais la fin des gelés car je n'ai pas ce qu'il faut pour rendre l'eau antigel...

Ca m'intéresse beaucoup aussi!

Et si vous pouvez faire tous les deux des photos de vos montages, ça serait très bien!

Pouvez vous déjà donner la consommation actuelle, cad "avant", pour comparer ensuite avec celle d'"après"?

Et les rejets actuels (pour mimouss), apparemment comme ça devrait brûler mieux, il devrait y avoir moins d'imbrûlés et donc l'échappement devrait être nettement plus propre.

Bonne installation!

Mon terracan est autour de 10.5L en mixte.
Sur petits trajets (<30km) il monte a 11,5L)

J'ai aussi pris le capteur de niveau et le pwm

Me reste a acheter une durite d'admission neuve au cas ou ca ne fonctionne pas. Histoire de ne pas bloquer la voiture puisqu'il faut la percer.

Moi je me ferais bien un kit pantone pour mettre sur la zx.
Pas grand risque du pas grand chose à perdre.

Mousse expansive a écrit :Moi je me ferais bien un kit pantone pour mettre sur la zx.
Pas grand risque du pas grand chose à perdre.

Tellement peu de retour fiable que je ne tenterai pas...
Pis théoriquement c'est une abération (un système qui consomme plus que ce qu'il produit) ...