Forum 4x4

salut à tous ,


je viens solliciter vos connaissances : j 'ai un souci de demarrage sur le toy , 300 000 kms

- on a déjà tous tenté de demarrer un vehicule sans batterie : on tourne la clé, le tableau de bord s allume, on tourne et on entend "tic" et rien

et bien là , c'est pareil .


sauf que

la batterie est chargée

je reviens en position de départ, je retente , et zou ça part (parfois 2 ou 3 essais )


mon garagiste me dit : demarreur en fin de vie ?

changer juste les charbons serait il utile ?




merci de vos avis !

pz-kpfw a écrit :… changer juste les charbons serait il utile ? …

Je crois que tu as trouvé la réponse!

Salut ,
Y'a pas aussi les deux linguets cuivre + le plongeur pour le contact du lanceur demarreur ?
Je sais pas sur le KDJ mais pour bcp de modèles toyota c'est un classique , ils se bouffent et créent un mauvais contact ...

pour moi c'est les contacts du solénoïde du démarreur qui sont abimés ou sale ...
[url]http://www.************.com/pieces_toyota/landcruiser_serie_9/kdj95_3_0_d4d_diesel_chassis_long_2000/7_refroidissement_chauffage_electricite/G/demarreur_plongeur_contact[/url]

Plus un, pour les contacts de démarreur, ca se change sans soucis pour pas très cher............................;

c'est surement un des problème suggérés ci dessus , mais pour être tranquille , vu qu'il a 300.000 bornes , si c'était moi , je le ferais reconditionner "a neuf " par un pro des "machines tournantes " y a des petits artisans spécialisés qui font ça très bien pour un prix raisonnable !
j'en connais un bon sur Cannes 06 mais c'est peut être loin de chez toi ? quoi que , tu peux toujours lui expédier le matos ,même avec les fdp ce sera toujours moins cher qu'un neuf !

exNISSAN a écrit :Salut ,
Y'a pas aussi les deux linguets cuivre + le plongeur pour le contact du lanceur demarreur ?
Je sais pas sur le KDJ mais pour bcp de modèles toyota c'est un classique , ils se bouffent et créent un mauvais contact ...

Si, tu as raison! Il faut de toutes façon démonter pour voir les pièces usées qui ne coutent pas cher, à remplacer..

Contacts en cuivre aussi , 2 h de mo et 5€ de reparation ...............

2h, t'es gentil, faut le sortir le démarreur.......................

Sur le 7* sa devait etre sa ..........