Forum 4x4

Bonjour, comme le titre l'indique mon Terrano 3l tremble ( assez fort) sur l'avant lorsque je suis en 4x4 et que je dépasse 40 km.
Les vibrations diminuent (s'arrêtent) des que je relâche l'accélérateur, même si je reste au dessus de 50.
Lorsque je suis en 2 roues, il commence à vibrer a partir de 80-90.

J'ai remarqué que les silemblocs de la barre stab. Etaient bien fatigués, je vais les changer des que la neige aura fondu, mais même si cela a surement une incidence je pense pas que les vibrations ne soient du qu'a ça.

auriez vous déjà eu le cas.
Des idées?
Merci

hello!
Peut etre un pb de cardans.

Tu as des mains meneuses? moyeux auto?

Si tu la pas fait récement vidange le pont. C'est facile, pas cher et c'est utile.

Comme ça tu vérifie que t'a pas de limaille dedans

Réponse rapide! merci!

C'est des mains meneuses.

La vidange des ponts a du être faite avant que je l'achète, il y a 2 ans. Mais je vais la refaire. Des que la météo est plus clémente je démonte le ski et je rénove un peu tout ça... Enfin... J'essaie

Les cardans ont pas particulièrement l'air d'avoir du jeu. Bon en même temps, entre le ski de protection, l'eau qui coulait et la neige j'étais pas super à l'aise.

question con et désolé si elle est vraiment tres con.
Tu passe pas en 4x4 sur la route?

oui je dirait problème de pont avec des moyeux manuel le problème serait resolut

perso en 4 roues je suis jamais monter a 40km/h

lio49 a écrit :oui je dirait problème de pont avec des moyeux manuel le problème serait resolut

perso en 4 roues je suis jamais monter a 40km/h

Salut

Pas de soucis, tu peux allègrement passer à plus de 70kM/h sur route enneigée. Ca le fait sans soucis si les moyeux manuels sont bien crabotés sur mode 4x4. Je le fais assez souvent en cette saison. En fonction de l'état de la route je passe de 2H à 4H. Par contre, je le fais toujours les roues droites pour éviter une différence de rotation entre le pont avant et le pont arrière et j'ai l'habitude de débrayer quand je le fais: une habitude, je ne sais pas si c'est utile.

A plus

Vincent

patrolito a écrit :Bonjour, comme le titre l'indique mon Terrano 3l tremble ( assez fort) sur l'avant lorsque je suis en 4x4 et que je dépasse 40 km.
Les vibrations diminuent (s'arrêtent) des que je relâche l'accélérateur, même si je reste au dessus de 50.
Lorsque je suis en 2 roues, il commence à vibrer a partir de 80-90.

J'ai remarqué que les silemblocs de la barre stab. Etaient bien fatigués, je vais les changer des que la neige aura fondu, mais même si cela a surement une incidence je pense pas que les vibrations ne soient du qu'a ça.

auriez vous déjà eu le cas.
Des idées?
Merci

Salut

Problème de jeu dans les joints homocinétiques.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Problème de jeu dans les joints homocinétiques.

A plus

Vincent

Ça se change facilement les joints homocinétiques?

Sinon, des que la route est blanche roule en 4x4, et si je reste en dessous de 50 je vais etre serieusement en retard au boulot

C'est l'un des intérêts du 4x4 en montagne... Mais vous inquiétez pas des que le goudron réapparaît, je repasse en 2 roues.

Merci encore pour vos réponses

Salut

Il y a un topic en section garage qui explique le remplacement

Je te donne mon humble avis, continue de rouler comme cela, jusqu'à ce que le jeu devienne pénible. Tu remplaceras les joints plus tard. Si tu ne fais pas de sortie terrain, tu devrais pouvoir rouler comme cela pendant 2 à 3 mois avant que cela ne devienne pénible. Voilà ce que je ferai moi, maintenant ce n'est que mon avis.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Il y a un topic en section garage qui explique le remplacement

Je te donne mon humble avis, continue de rouler comme cela, jusqu'à ce que le jeu devienne pénible. Tu remplaceras les joints plus tard. Si tu ne fais pas de sortie terrain, tu devrais pouvoir rouler comme cela pendant 2 à 3 mois avant que cela ne devienne pénible. Voilà ce que je ferai moi, maintenant ce n'est que mon avis.

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Vincent

Encore merci! Je vais me pencher sur les explications du to pic de remplacement. Et si ça ne risque pas d'endommager autre chose, je vais surement attendre les beaux jours. C'est quand même pas la chose d'avoir la tête sous le Terrano dans le froid ou sous le soleil.