Forum 4x4

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai un Vitara 2.0 HDI de 2002 (moteur Peugeot) et j'ai une fuite au niveau de l'échappement au bout du tube du pot catalytique au niveau de la jonction avec l'entrée du tube du silencieux.
Etant donné que ni le pot cata, ni le silencieux sont percés/morts, je souhaiterai réparé le trou. Voir photos ci-dessous. Je pensais meuler les deux bagues pour ne laisser que deux tubes l'un en face de l'autre et acheter un manchon d'échappement du type: ou bien Par contre, est ce que ces deux système de manchons sont assez solides pour ne pas avoir de flexion vers le bas de mon pot catalytique et du silencieux? Est ce que ce type de raccord passe au CT?

Avez-vous d'autres idées? Que me conseillerez-vous svp?

Merci pour votre aide précieuse.
Nicolas

Bonjour,

Votre idée du manchon flexible me semble être une bonne solution.
Soyez vigilant aux diamètres des tubes.

Tresse inox comme tu montres. J'ai ça sur le mien depuis, pfiouuuuuu

il existe des résines spéciales bicomposants pour ce genre de fuite. pour le CT, sais pô

ce qui choque sur les photos c'est que les 2 tubes ne sont pas dans l'axe, on voit un net décalage.

tuco 81 a écrit :ce qui choque sur les photos c'est que les 2 tubes ne sont pas dans l'axe, on voit un net décalage.

Comme sur tous les vitara. Les silentblocs de pot sont trop faibles

il n'est pas interdit, quand on acquiert un véhicule de mettre le nez dessous pour remédier à des détails négligés à la fabrication.
j'ai eu plusieurs 205 en main pour des changements de pots , toutes les soudures étaient brutes de soudage (donc pré-foutues ) et il manquait une fixation sous la banquette arrière. Aucune des lignes de pots que j'ai changées n'est revenue pour reprise.
Ce sera pareil avec le pot du Jimny neuf qui va arriver, les soudures du silencieux arrière sont brutes d'usine, à traiter d'office illico avant de rouler. Comme je vais faire poser un attelage, je vais filer un pot d'antirouille haute température au garagiste pour qu'il me le fasse en préventif.