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La taille c'est important
Posté : lun. déc. 31, 2018 12:47 pm
par SebKDJ
Derrière cet intitulé aguicheur, j'ai besoin d'un rafraîchissement
Je suis en 265/60/18 actuellement, la taille max à laquelle je peux monter c'est bien du 265/
70/18 ? Si je passe en 17, c'est pour avoir de plus gros flancs uniquement?
je guette les annonces de kits de roues complètes sur LBC et en ce moment y'a
ça et
ça
J'en profite,
les jantes en alu renforcé, c'est du costaud? elles ont un petit look vraiment sympa...
re: La taille c'est important
Posté : lun. déc. 31, 2018 1:01 pm
par floflo68
re: La taille c'est important
Posté : lun. déc. 31, 2018 1:02 pm
par prado74
SebKDJ a écrit :Derrière cet intitulé aguicheur, j'ai besoin d'un rafraîchissement
Je suis en 265/60/18 actuellement, la taille max à laquelle je peux monter c'est bien du 265/
70/18 ? Si je passe en 17, c'est pour avoir de plus gros flancs uniquement?
je guette les annonces de kits de roues complètes sur LBC et en ce moment y'a
ça et
ça
J'en profite,
les jantes en alu renforcé, c'est du costaud? elles ont un petit look vraiment sympa...
ça ne passe pas du 265/70/18.......ça va frotter sur le bouclier !!
Les racer

re: La taille c'est important
Posté : lun. déc. 31, 2018 1:19 pm
par SebKDJ
ah super merci! bonnes fêtes également
re: La taille c'est important
Posté : lun. déc. 31, 2018 6:15 pm
par didi
les racer, c'est joli.
mais ça fait un poids dingue
et c'est très difficile à équilibrer, fô un poids de fou!!
je n'ai pas gardé le site où je les avais achetées, mais y'a moyen de trouver moins cher...surtout qu'il te faut acheter les écrous qui vont avec, elles sont épaisses et il fô des écrous spéciaux pas gratuits...
re: La taille c'est important
Posté : lun. déc. 31, 2018 6:44 pm
par pat 25
Alors que les jantes d'origine sont plutôt du genre costauds................................
re: La taille c'est important
Posté : lun. déc. 31, 2018 7:06 pm
par SebKDJ
Ah en alu d'origine c'est costaud ? Je pensais qu'avec de la caillasse par l'intérieur j'allais les ruiner.
Si lourd que ça les racer ? J'aimerais éviter les jantes tôle de base
re: La taille c'est important
Posté : jeu. janv. 03, 2019 9:22 am
par eric def 90 300 dti
DSC_0317.jpg
Toutes mes roues pour les essais pneus sont en roues d'origine alliage Alu
Pour les Roues RAcer
il faut juste connaitre le métier d’équilibrage et cela va bien
DSC_0128.jpg
re: La taille c'est important
Posté : jeu. janv. 03, 2019 9:25 am
par eric def 90 300 dti
SebKDJ a écrit :Derrière cet intitulé aguicheur, j'ai besoin d'un rafraîchissement
Je suis en 265/60/18 actuellement, la taille max à laquelle je peux monter c'est bien du 265/
70/18 ? Si je passe en 17, c'est pour avoir de plus gros flancs uniquement?
je guette les annonces de kits de roues complètes sur LBC et en ce moment y'a
ça et
ça
J'en profite,
les jantes en alu renforcé, c'est du costaud? elles ont un petit look vraiment sympa...
Pour ma part
j'ai fait des montages de roue pour ton véhicule en
YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 265/65R18 114 H
sur les roues d'origine
re: La taille c'est important
Posté : sam. janv. 05, 2019 10:13 pm
par SebKDJ
Gain en cm ?