Forum 4x4

'jour,
Sur Mini100 j'ai le retro conducteur qui n'est pas en grande forme.
Tout fonctionne sauf que lorsque le contact est mis il se deploit completement et je dois ouvrir la vitre pour le ramener à sa place.

Surement pas grand chose au niveau electrique , j'imagine un microswitch ou un actionneur cassé mais comme la coque est félée et rafistolée, le risque qu'un démontage soit fatal n'est pas à exclure.
J'ai vu des retro pas cher sur les site genre pieces24 & co

Quelqu'un à déja testé?
Pour le prix ce n'est pas un gros risque, c'est juste qu'il y a 2 modeles, avec 2 ref, 2 prix (35 et 75) mais marque et descriptions identiques.
Pas moyen de savoir si l'un est motorisé/chauffé (en plus du mirroir electrique) ou pas.
Question posée au marchand, zero réponse.

en dehors des problemes elec , de savoir si tout est present...une des choses dont faut ce mefier sur les retros aftermarket c'est la qualité de la glace qui a tendance soit a eloigner soit a rapprocher ce que tu vois ...

C'est pas faux, mais en l’occurrence j'ai le miroir

Rien à voir, mais j ai acheter 2 retros a pas cher pour le KZ...

C est de la merde !

On voit que dalle, le grossissement des miroirs est mérdique et il se rabatte seul passer 70 Km/h.

Je regrette.

wildbear a écrit :'jour,
Sur Mini100 j'ai le retro conducteur qui n'est pas en grande forme.
Tout fonctionne sauf que lorsque le contact est mis il se deploit completement et je dois ouvrir la vitre pour le ramener à sa place.

Bonjour Eric ,
Un ami a un souci comparable sur le rétro conducteur de son kdj 120. De mémoire, il me semble bien que c'est la disparition d'un ergot en plastique servant d’arrêtoir qui en est la cause.
Meilleurs voeux

WOHJ61 a écrit :Bonjour Eric ,
Un ami a un souci comparable sur le rétro conducteur de son kdj 120. De mémoire, il me semble bien que c'est la disparition d'un ergot en plastique servant d’arrêtoir qui en est la cause.
Meilleurs voeux

Merci l'ami!
Du coup je vais peut etre demonter pour voir avant quoi que ce soit.
Je me disais aussi que de simplement debrancher ce moteur serait une solution... CA n'existait pas sur les 61 et on le vivait plutot bien
Meilleurs voeux