Forum 4x4

Ça y est mon paternel m'a déposé le disco.

Pour l'histoire c'est un 200 TDI VU blanc SAVARIN de 1991 qui a 337000km, 1er main acheté par mon père a la SOGA Villemomble(93)
Malgré un entretien sérieux celui ci présente de la rouille au niveau de la jonction toit/parebrise.
J'avais 10ans quand il l'a ramené a la maison et je me refuse de le mettre a la ferraille, ce land fait partie de la famille depuis 27ans et j'ai un nombre innombrables de souvenirs dans cette voiture.

Il est équipé de kit ressort king spring +5, jantes triangular avec pneus Hankook Dynapro AT/M en 235/70/16, batterie Optima et 3,4 options OEM d'époque boite a gant centrale, habillage d'appuis têtes avant, habillage de poignée de porte, couvercle réducteur de bruit sur le moteur.

Le programme prévu sera des petites balades locale et éventuellement un raid au Portugal cette été si les travaux sont finis.
Pour les travaux:
Traiter la rouille au niveau de la jonction toit/parebrise mon père a déjà passé du Ferose pour limiter la prolifération.
J'ai découvert aussi des zones a traiter dans les passages de roue arrières.
Pour l'instant j'ai démonté le ciel de toit et stocké le land a l'abri en attendant un temps plus clément pour attaquer les travaux.
J'ai les jantes a repeindre aussi.
A l'abri pour l'hiver

Salut, beau programme, hésite pas à partager la restauration.
En tout cas ça va niveau corrosion il est encore largement sauvable si tu t'en occupes rapidement.

Pas l'air facile de travailler sur le haut de cette baie de pare-brise sans rentrer dans un gros chantier...

c'est pas catastrophique, profites en bien et ménages le

Loran73 a écrit :Salut, beau programme, hésite pas à partager la restauration.
En tout cas ça va niveau corrosion il est encore largement sauvable si tu t'en occupes rapidement.

c'est prévu, merci

def28 a écrit :c'est pas catastrophique, profites en bien et ménages le

merci

matIV a écrit :Pas l'air facile de travailler sur le haut de cette baie de pare-brise sans rentrer dans un gros chantier...

effectivement je sais pas trop par ou l'attaquer encore...
je me demande si si serait judicieux de déposer le pare brise ou pas ?

Certainement parce que derrière le joint il peut y avoir surprises.........

pat 25 a écrit :Certainement parce que derrière le joint il peut y avoir surprises.........

J'en est bien peur, faut que je regarde comment ça se démonte, a priori c'est pas collé

Si tu veux toutes tes chances de garder ton pare-brise en état, découpe le joint. Ça dois coûter une 30aine d’euro pour un disco.