Forum 4x4

Je sais pas si quelqu'un a vu les essais TV (V6 ABMoteur), mais qu'est-ce que vous en pensez? Surtout de l'option "franchissement pro"(pas sur du nom)

Pas vu l'émission mais plusieurs magazines en disent du bien... Maintenant, je doute que cela soit un option très demandée... Il y a peu de chance de voir un ML patauger dans la boue ou dans des zones de franchissement, même s'il a des capacités...
Et j'émet des doutes sur la fiabilité dans le cadre d'une utilisation régulière en TT...

Ici, il y a le reportage de Turbo :
http://video.m6.fr/player/index_frame.p ... /streaming

Hé, le lien : :

Softroader a écrit :Pas vu l'émission mais plusieurs magazines en disent du bien... Maintenant, je doute que cela soit un option très demandée... Il y a peu de chance de voir un ML patauger dans la boue ou dans des zones de franchissement, même s'il a des capacités...
Et j'émet des doutes sur la fiabilité dans le cadre d'une utilisation régulière en TT...

Je ne pense pas qu'il étudié a cette utilisation, et vu le prix et la beauté (perso) de cet engin je pense que peut de gens vont le rayer.
Maintenant ce serait "le ou un" (ché plus) meilleur SUV ( déclaré par l'émission)

Le reportage de Turbo est assez sympa et on voit nettement plus l'interieur et alors les engin dans la carriere j'adore

mon bof utilise son ml 320 pour faire du "tt" et RELATIVEMENT ça franchit super bien avec toutes les aides a la conduite mais il ne faut pas avoir peur de l'abimer mais comme a partir du moment ou il va dans les bois,on ne se pose plus de question.au départ,je croyais que c'était un 4x4 de coiffeur mais c'est quand meme beaucoup plus que ça

pascal a écrit :mon bof utilise son ml 320 pour faire du "tt" et RELATIVEMENT ça franchit super bien avec toutes les aides a la conduite mais il ne faut pas avoir peur de l'abimer mais comme a partir du moment ou il va dans les bois,on ne se pose plus de question.au départ,je croyais que c'était un 4x4 de coiffeur mais c'est quand meme beaucoup plus que ça

sauf erreur de ma part, le dernier merco ml à une caisse autoporteuse, le moindre gros choc risque d'etre catastrophique. de plus les options pour faire du tt seront en supplement et je pense que la plupart des acheteurs ne les prendront pas.....surtout pour faire de l'autoroute cela ne sert a rien.

tout a fait mais l'actuel a aussi une caisse autoporteuse et c'est sur 99.9999°/. des ml ne quitteront jamais la route mais j'ai dans ma famille le 0.0001.et meme apres avoir trempé les bottes dans un bourbier,on peut monter dans son 4x4(forcement on s'essuie un peu mais sans plus)

le ML est long revenaient a la ligne car le message deborde sur la tele

Ouè, j'ai du mettre un 2e écran!

C'est comme le ML (Méga Largeur).
J'suis passé en 2001X1515.
Là je vois tout