4x4 en pneu route contre un 4x2 en pneu hiver
Posté : sam. déc. 22, 2018 8:55 am
Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
Ouais c'est un début de réponse mais pas suffisant. Des pneus slicks supersofts ne sont pas forcément l'arme absolue sur la neige ;-)tuco 81 a écrit :comme les pneus hiver c'est des gommes tendres, tu as un meilleur grip et donc une meilleure traction...donc une meilleure accélération
c'est mon analyse...elle vaut ce qu'elle vaut
on va attendre la réaction du spécialiste![]()
C'est le moins que l'on puisse dire, en plus sur un suv par vraiment 4x4Loran73 a écrit :Ouais c'est un début de réponse mais pas suffisant. Des pneus slicks supersofts ne sont pas forcément l'arme absolue sur la neige ;-)
C'est le fait qu'il soit en 4x4 permanent qui te fait dire ca? Il aurai fallu une obligation de circulation en 2wd sur le dur pour que ca soit vraiment un 4x4 ? ...prado74 a écrit :C'est le moins que l'on puisse dire, en plus sur un suv par vraiment 4x4 [emoji38]
ça c'est sûrLoran73 a écrit :Ouais c'est un début de réponse mais pas suffisant. Des pneus slicks supersofts ne sont pas forcément l'arme absolue sur la neige ;-)
la gomme hiver n'est pas tendre mais soupletuco 81 a écrit :comme les pneus hiver c'est des gommes tendres, tu as un meilleur grip et donc une meilleure traction...donc une meilleure accélération
c'est mon analyse...elle vaut ce qu'elle vaut
on va attendre la réaction du spécialiste![]()
Le Volva a une super gestion de l’adhérence au solprado74 a écrit :C'est le moins que l'on puisse dire, en plus sur un suv par vraiment 4x4![]()