Oui, il y a un HZJ 4,2 litres diesel. C’est l’équipage international.greg 74 a écrit :oui !!
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presque j oserai te dire qui me donne envie de garder un tracassin pour ca !(calme jacques) en plus on dirait qu il y a un zj
Il boit 20 klitres aux 100 km dans le désert.
Il faut dire que le litre de diesel était à moins de 20 centimes d’euros.
Le problème était de trouver une pompe dans le désert.
À Djanet, il y a 2 stations d’essence. De manière générale, une des deux est fermée sporadiquement et temporairement. Impossible de savoir à l’avance laquelle.
Ça peut être parce qu’il n’y a plus de fuel. Ou alors, c’est en panne d’électricité. Ou on ne sait pas pour quelle raison.
Comme nous ne parlons pas la langue du pays, c’est parfois difficile à comprendre.
Par contre, un chose enregistrée, c’est que quand un événement est annoncé pour dans 15 minutes, il y a peu de chances que ça arrive dans les temps annoncés.
Pour une escorte que nous attendions depuis une heure, la dernière annonce de 10 minutes n’a pas été prise au sérieux par Nicolas, il a posé un dernier ultimatum de 5 minutes et nous sommes partis sans les militaires. Ils nous ont vite rejoints.
Sur les 8 véhicules, nous avions un Nissan Patrol, six Toyota de modèles différents et un Hummer.
Devinez qui buvait le plus ? Le Hummer. Par contre, ça passe terriblement bien et c’est très puissant. Le conducteur était très bon. Il s’est quand même planté une fois. Avec ses 5 tonnes, nous ne le faisions pas passer en dernier.
Et pas de chance pour lui, il roulait à l’essence.
Pas de chance, car les véhicules du coin sont presque tous essence. La queue aux pompes était parfois très longue.
L’équipage s’est même levé très tôt pour aller faire le plein lorsque nous avons dormi à Djanet.
Dans le désert, sur le 8 véhicules, nous avions différents systèmes de couchage.
L’équipage du Patrol dormait chacun dans une tente 2 secondes. Ce sont Nicolas et le Mécano. Le guide touareg dormait à la belle étoile et se faisait du feu le soir et le matin. Quand je trouvais du bois mort, je le mettais derrière nos roues de secours.
L’équipage du HZJ aurait pu dormir dans le véhicule qui a un toit relevable. Ils ont choisi de dormir chacun sur des lits pliants, à la belle étoile.
Un autre Toy avait un toit ouvrant et ils dormaient à l’intérieur.
Les 4 autres Toy et le Hummer avaient des tentes sur le toit.
Oups, il faut que je me lève. Nous devons aller chercher une voiture.
À bientôt.
Monique
Hilux lounge cellule T&F