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Oui le radiateur d'huile est chaud en permanence , il n'y a pas de régulation de temp sur le circuit d'huile.jeremfrontera a écrit :Bonjour je possède un Opel frontera À 2l3td j’ai l’impression que l’huile devient plus liquide quand le moteur est chaud Elle devient simplement plus fluide ,
à froid l’aiguille de pression est en haut et à chaud au ralentie elle est presque dans le rouge mais n’allume Pas le voyant pression d’huile j’aimerais savoir si le radiateur huile doit tout le temps être chaud ou juste en cas d’utilisation force du moteur quand l’huile Chauffe beaucoup merci
Non pour essais , juste quand cette saison , le moteur risque de ne pas monter en température . Donc pour essais ok , ensuite s'il c'est bien cette pièce qui est défaillante la remplacer.jeremfrontera a écrit :Bonjour merci pour votre réponse j’ai démonter le support de filtre à huile là où il y Alès tuyaux de radiateur huile et il y a un thermostat à l’intérieur c’est possible que sa soi lui qui s’ouvre pas quand il faut est qu’il y a un risque si je le supprime et que l’huile passe en permanence dans le radiateur ? Merci
Oui jen est récupérer un sur un frontera que j’ai pour les pièces je l’ai chauffé avec un briquet et il travail comme il faut demain je vais remplacer l’autre je vous tiendrez au courant merciBernard_83 a écrit :Non pour essais , juste quand cette saison , le moteur risque de ne pas monter en température . Donc pour essais ok , ensuite s'il c'est bien cette pièce qui est défaillante la remplacer.