Forum 4x4

Du grand luxe fabriqué là :http://boitierrouge.com/2017/12/16/tech ... francaise/

sur une base de Toyota HZJ76 6 cylindres (interdit d'immatriculation en France car il s’agit d’un engin relativement ancien, avec seulement 3 étoiles au crash-test NCAP, et nécessitant une dérogation pour rouler en métropole, puisque ne répondant qu’à la norme Euro 3 !!!!) appelé le Technamm Masstech T4

J'en vois régulièrement, il en impose..........................

pat 25 a écrit :J'en vois régulièrement, il en impose..........................

Au camp du Valdahon ?

Oui, mais ça doit être des régiments de passage, il y en avait en début d'année et cet automne .............

c'est un Toy alors j'ai mis ce sujet en rubrique Toy

J'en ai encore vu un ce matin, il doit faire partie du camp vu que là ils sont pas plus d'une 30 aine pour les fêtes..........................

Les chasseurs Alpins en ont quelqu'uns chez nous
vu cet été

Me demande si j'avais pas déja mis la photo par ici d'ailleurs...

Euro 3. Et autorisé partout avec dérogation présidentielle?
Donc on nous prend pour des...

Mwais, pour le coup, je les comprends.

Ces véhicules ils sont sensés aller faire la guerre, la, ou les conditions d'entretien, ou de carburants peuvent etre discutables, l'idée, c'est que ca soit fiable et simple a faire rouler et entretenir...

Et c'est pas quelques centaines de caisses qui vont changer quelquechose.

Je pense que quitte a rouspeter, c'est mieux de choisir ses cibles.

platplat a écrit :Mwais, pour le coup, je les comprends.

Ces véhicules ils sont sensés aller faire la guerre, la, ou les conditions d'entretien, ou de carburants peuvent etre discutables, l'idée, c'est que ca soit fiable et simple a faire rouler et entretenir...

Et c'est pas quelques centaines de caisses qui vont changer quelquechose.

Je pense que quitte a rouspéter, c'est mieux de choisir ses cibles.

J'ai lu je ne sais plus ou une discussion de militaires d'active qui expliquaient que les nouveaux 4x4 devant remplacer les P4 n'étaient pas prévus pour être utilisés en opérations extérieures.
en opérations c'est soit du totalement fermé et blindé, comme les VBL français,

soit du totalement ouvert comme les F350 utilisés par l'armée Irlandaise :


et même pour les liaisons, hors zones de combats, les véhicules doivent être protégés :
c'est la raison de l'existence du Petit Véhicule Protégé Panhard :


Donc si j'ai bien compris, ce véhicule n'est pas fait pour être sur un terrain d'opération extérieure.

Cdlt

PS : j'ai inséré des photos, avec l'outil du forum et ça ne passe pas