Forum 4x4

Bonjour à tous.
Comme je bataille depuis une semaine avec la mise en place des barres de toit ( thule renforcée ) je me décide à poser la question :
2 barres aucun probléme, mais comme c' est pour soutenir une tente de toit je souhaite en mettre 3 voire 4, mais la goutiére n'est pas totalement horizontale !
Quelqu'un a t'il trouvé une solution pour que la tente repose sur les 3 ou 4 barres malgré la différence de niveau
Merci d'avance,
Txomin

salut

comme moi avec le coffre de toit...
tu poses tes 3 ou 4 barres et avec une regle alu de macon (ou autre chose comme une ficelle tendue) tu mesures la diff de niveau.
ensuite tu vas au brico du coin et tu achetes du profilé plat (alu ou metal) d'environs la largeur des barres et de l'epaisseur de ta diff de niveau (eventuellement en mettre 2 epaisseurs si necessaire mais je ne pense pas).

faut juste s'assurer que ces profilés ne "sortent" pas lors du raid...

pascal

Salut,

En ce qui me concerne, je n'ai pas eu de problème avec les différences de hauteur des 4 barres (pieds Thulé mais barres maison renforcées) :

Tu pose l'ensemble tente montée sur les barres réguliérement espacées (oui là il vaut mieux avoir un palant ) et tu serres les molettes des pieds => no soucis depuis presque un an d'utilisation (dont un raid en tunisie de 2000 bornes )

Normalement la "souplesse" de la coque de la tente fait qu'elle s'adapte à la forme arrondie du toit

Salut Pascal et Patagonia,

Pascal : j'avais également pensé aux câles, mais j'ai peur que les vibrations ne les fassent bouger (tôle ondulée). as-tu trouvé un moyen de sécurisé le montage ?

Patagonia : Quel type de tente utilises-tu ? La mienne est une colombus et je ne pensais pas que la coque ait suffisamment de souplesse pour épouser la différence de niveau.

Bon, je trouve de la M.O. pour réessayer (des grands si possible) le montage en force et je vous tiens au courant.

Vu le temps qu'il fait en ce moment, celà ne va pas être pour de suite

Merci à tous les deux

Txomin

jai ce prob là avec ma tente qui est une Overcamp qui n'apprécie pas trop, notamment pour la déplier, d'être cintrer un tantinet.

J'ai donc acheté à la crèmerie du coin, une bande d'alu (larg. idem aux barres) avec laquelle j'ai découpé des cales que je place entre les barres & la tente, sur les fixations, pour compenser cette arrondie.

voili voilou

Même si tu arrives à fixer ta colombus en forçant, ds le temps, ça risque pas de mettre un peu la pagaille quand tu vas refermer les deux coques.... L'un sera nickel (la partie hte) & l'autre va prendre une déformation...

Bonsoir Sylvain,

Tu rejoins le raisonnement de Pascal et tu m'ouvres les yeux sur la déformation de la coque en tension (je n'avais pas pensé aux difficultés à la fermeture)

Merci de ton aide

Txomin

Salut à tous.
Suite et fin de la mise en application de l'ensemble de vos conseils:
Pour le montage final j'ai finalement opté pour trois barres, la troiséme placée à l'avant est équipée d'une calle en acier (épaisseur 20mm)qui rattrape précisément la différence de niveau due au toit plongeant du 90
Nous avons testé le montage sur 2 jours en espagne ,et que ce soit sur piste roulante ou cassée aucun probléme !
La colombus est bien à plat ( et pour ceux que cela intéresse confortable),
et fermeture et ouvertures nickel.
Dans 8 semaines test au Maroc, merci à tous .
A+
Txomin

Bonjour,

J'ai pu testé avec satissfaction ma galerie en feraille (30 000 km) réalisée par un artisan-tolier. La galerie etait supportée en 4 points sur la goutière (KZJ95), chacun point etant formé par une plaque (epaisseur 3 à 4 mm je crois) de ferraille de 14 x 5O cm de long recouvert par un joint caouchouc en U ( garniture de porte : R5 ou R4 ).
LA galerie constituée en tubes (25 mm diametre environ) soudés sur laquelle etait boulonnée une plaque de contre-plaqué de 12 mm, la plaque en bois assure je pense un rôle important pour rigidifier l'ensemble et permet de poser et manipuler facilement des objets à placer.
Le tout devait quand meme peser environ 40 kg, certe un peu lour mais peu onéreux et pas trop dur a réaliser.

Je pense que dans l'idéal, il serait mieux de réaliser un modèle avec une plaque aluminium pour former un grand plateau débordant, il faudrait alors savoir calculer les contraintes de resistance des matériaux pour calculer au plus juste.
A++

TXOMIN a écrit :Salut Pascal et Patagonia,

Pascal : j'avais également pensé aux câles, mais j'ai peur que les vibrations ne les fassent bouger (tôle ondulée). as-tu trouvé un moyen de sécurisé le montage ?

Patagonia : Quel type de tente utilises-tu ? La mienne est une colombus et je ne pensais pas que la coque ait suffisamment de souplesse pour épouser la différence de niveau.

Bon, je trouve de la M.O. pour réessayer (des grands si possible) le montage en force et je vous tiens au courant.

Vu le temps qu'il fait en ce moment, celà ne va pas être pour de suite

Merci à tous les deux

Txomin

Salut et désolé pour le retard à l'allumage

Ma tente est une James B** modéle Aventure
Elle comporte deux profilés en Alu surmoulés dans la coque polyester inférieure, qui permettent de fixer les barres...

En ce qui concerne l'adaptation à la courbure du toit, je pense que le plus gros du travail est fait par les pieds, qui glissent le long de la barre et ainsi prenne une inclinaison plus ou moins importantes suivant la distance qui sépare la barre de la gouttiére du toit (je ne sais pas si je suis clair là )

Et du coup, il n'y a pas a fixer les barre de force

patagonia a écrit :

TXOMIN a écrit :Salut Pascal et Patagonia,

Pascal : j'avais également pensé aux câles, mais j'ai peur que les vibrations ne les fassent bouger (tôle ondulée). as-tu trouvé un moyen de sécurisé le montage ?

Patagonia : Quel type de tente utilises-tu ? La mienne est une colombus et je ne pensais pas que la coque ait suffisamment de souplesse pour épouser la différence de niveau.

Bon, je trouve de la M.O. pour réessayer (des grands si possible) le montage en force et je vous tiens au courant.

Vu le temps qu'il fait en ce moment, celà ne va pas être pour de suite

Merci à tous les deux

Txomin

Salut et désolé pour le retard à l'allumage

Ma tente est une James B** modéle Aventure
Elle comporte deux profilés en Alu surmoulés dans la coque polyester inférieure, qui permettent de fixer les barres...

En ce qui concerne l'adaptation à la courbure du toit, je pense que le plus gros du travail est fait par les pieds, qui glissent le long de la barre et ainsi prenne une inclinaison plus ou moins importantes suivant la distance qui sépare la barre de la gouttiére du toit (je ne sais pas si je suis clair là )

Et du coup, il n'y a pas a fixer les barre de force

Euhhh ,pas tout compris là
Mais ce n'est pas grave, tout est déjà en place . . .Merci quand même
(Je sais je quote comme un Basque ! c'est normal je le suis !)
Si quelqu'un veut m'indiquer la méthode? ca m'énerve
Txomin