Forum 4x4

Bonjour,

Je viens demander votre avis avant que je me lance dans les réparations.
Hier, je sors le Terrano direction les bois. Après quelque temps et en ouvrant ma fenêtre. J'entends un cliquetis assez fort au niveau de la roue droite des que je tourne et en mode 4x4. Je sens que si je démarre en 4x4 avec les roues braquées, ça fait un clac, comme si quelque chose forçait.
Ce bruit m’inquiétant, je me décide de rentrer. Sauf que pour cela, je dois passer par un grosse montée, grasse, pleine de feuille et détrempée. J'attaque la grimpette gentiment en 4x4 court, sur le couple. Et d'un coup, un gros clong au niveau de la roue droite et plus de motricité à l'avant.
Je vous passe la galère pour sortir des bois...
Bref, maintenant voici les symptômes :
- plus de motricité à l'avant
- quand on roule gros bruit au niveau de la roue droite, que ce soit en 4x4 ou en 4x2. Comme si une pièce cassée frottait avec des bruits métalliques.

Pour info, mon terrano possède les mains meneuses d'origine. D'après vos, est-ce que le cardan a cassé ? le moyeu ? Plus grave, le pont avant ?

Merci pour vos réponses,

coxycross a écrit :Bonjour,

Je viens demander votre avis avant que je me lance dans les réparations.
Hier, je sors le Terrano direction les bois. Après quelque temps et en ouvrant ma fenêtre. J'entends un cliquetis assez fort au niveau de la roue droite des que je tourne et en mode 4x4. Je sens que si je démarre en 4x4 avec les roues braquées, ça fait un clac, comme si quelque chose forçait.
Ce bruit m’inquiétant, je me décide de rentrer. Sauf que pour cela, je dois passer par un grosse montée, grasse, pleine de feuille et détrempée. J'attaque la grimpette gentiment en 4x4 court, sur le couple. Et d'un coup, un gros clong au niveau de la roue droite et plus de motricité à l'avant.
Je vous passe la galère pour sortir des bois...
Bref, maintenant voici les symptômes :
- plus de motricité à l'avant
- quand on roule gros bruit au niveau de la roue droite, que ce soit en 4x4 ou en 4x2. Comme si une pièce cassée frottait avec des bruits métalliques.

Pour info, mon terrano possède les mains meneuses d'origine. D'après vos, est-ce que le cardan a cassé ? le moyeu ? Plus grave, le pont avant ?

Merci pour vos réponses,

Salut.
Si tu as des mains meneuses je penserais plutôt à une tête de cardan pétée mais sans garantie.
Vérifie si ton cardan tourne librement en 4x4.

Moi je ferais comme indiqué ci dessous :
Soit tu lèves la roue avant droite et tu essais de la faire tourner, 4x4 enclenché, et tu regardes si le cardan reste en place.

Soit tu lèves une roue arrière, démarres, mets la 1ere en 4x4 et regardes dessous si le cardan tourne sans la roue.

Mousse expansive a écrit :Salut.
Si tu as des mains meneuses je penserais plutôt à une tête de cardan pétée mais sans garantie.
Vérifie si ton cardan tourne librement en 4x4.

Moi je ferais comme indiqué ci dessous :
Soit tu lèves la roue avant droite et tu essais de la faire tourner, 4x4 enclenché, et tu regardes si le cardan reste en place.

Salut

Le joint homocinétique HS.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Le joint homocinétique HS.

A plus

Vincent

Ce que tu appelles joint homocinétique, c'est la tete de cardan comme le disait Mousse expansive ?

coxycross a écrit :Ce que tu appelles joint homocinétique, c'est la tete de cardan comme le disait Mousse expansive ?

C'est ce que je voulais dire en tout cas.

didi a écrit :

Ben quoi, s'il a des mains meneuses le cardan doit suivre la roue. Sinon c'est que c'est pété... Me trompe-je?

vincent sch a écrit :Salut

Le joint homocinétique HS.

A plus

Vincent

Clair net et precis, on dirait du Bebop

Mousse expansive a écrit :Ben quoi, s'il a des mains meneuses le cardan doit suivre la roue. Sinon c'est que c'est pété... Me trompe-je?

ben oui, mais si c'est pas cassé?

tu coures après?

didi a écrit :ben oui, mais si c'est pas cassé?

tu coures après?

Tu mets la 1ere courte, comme ça tu MARCHES après