Forum 4x4

- Deposer la roue
- Deposer l'etrier
- Deposer le disque et la protection
- Enlever la goupille et desserer l'ecrou de 36
- Desserer les trois vis pour deposer " le porte cardan "
- Tirer le demi arbre
- Poser le demi arbre sur l'etau, enlever les circlips et donner un coup de marteau sec au niveau de l'oreille, PAS DESSUS, sur le demi arbre, ce qui aura
pour effet de faire monter la cage à aiguille, recomencer l'operation sur la cage opposée, faire de meme pour les autres cages.

Changer le croisillon et remonter le tout.

Il existe des croisillons avec un graisseur ne pas hesiter à monter ceux-çi.

Merci pour les infos !

Combien de temps passé pour en changer un ?

Ca m'a motivé, je vais changer les 2 avant et mettre la version avec graisseur.
Je devrais plus avoir de bruit ensuite....

Petite precision , il est possible de rouler sans un demi arbre avant, l'huile du pont ne coule pas. RESTER EN 2H BIEN SUR !!!!

Pour te repondre Deadyoda pour changer un croisillon demontage/remontage environ 1h sans imprevue du style ercou grippé etc...

Dis dont Chelele sur qu'elle cheroke tu a prise ses photos

yoyo52 a écrit : Dis dont Chelele sur qu'elle cheroke tu a prise ses photos

Un en panne pardi....

yoyo52 a écrit :Pour te repondre Deadyoda pour changer un croisillon demontage/remontage environ 1h sans imprevue du style ercou grippé etc...

Ca depent sutout de celui qui le demonte et remonte

Chélélé tu fais de la mécanique maintenant!

pat39 a écrit :Chélélé tu fais de la mécanique maintenant!

Il a un bon prof

pat39 a écrit :Chélélé tu fais de la mécanique maintenant!

Je debute dans les vehicules, tous mes potes sont mecanos alors j'apprend vite, très vite...
Je leur explique comment se servir d'une machine outil et il me font voir deux trois combines, un echange de connaissances

Et puis surtout si un jour je veux acheter un vrai 4x4 il faut un minimum

yoyo52 a écrit :

pat39 a écrit :Chélélé tu fais de la mécanique maintenant!

Il a un bon prof

Un de plus