Forum 4x4

Bonjour à tous,
je viens ici pour avoir vos avis sur mon petit problème :
Sur mon KGJ95 de 2001, depuis plusieurs mois, lorsque je freine, il tire à droite !
Il revient en ligne droite lorsque je relâche et en conduite normale, pas de défaut ou vibration sur la direction.
J'ai fait remplacer :
les 4 amortisseurs (il y a 1 an)
les 4 pneus
les 4 étriers de frein
les 4 disques
les 8 plaquettes
le liquide de frein
ça fait beaucoup mais tout ça en avait besoin de toute façon.
Mais le problème est toujours là !
Que faire ? on m'a parlé de l'ABS, un répartiteur (si il y a), etc ...

Merci de votre aide

Dans l'après midi, j'ai fait les silent bloc des triangle d'un kzj.
Je ne sais pas si c'est le meme montage, mais pour lui, c'était ce qu il fallait.
Il avait tes symptômes, et c'est ce aue nous avions détecter.


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C'est vrai que les SB peuvent être une piste.......

Pas toujours facile à changer suivant l'état des axes qui parfois sont grippé/soudé......

un tirant de pont cassé ou abîmé pourrait le faire aussi non ?

Cassé tu le verrais, sinon oui il faut des trains roulants en bon état avant de changer tout et n'importe quoi.....

Ton maître-cylindre fonctionne bien?
T'as pris le bon liquide de freins?
Refait ta purge complète, pas que t'ai trop de pression ou d'air du coté droit?

Regarde si tu n'as pas un tirant de pont supérieur pété à l'arrière, c'est assez fréquent et ça provoque ce genre de symptômes

Salut ,
Une autre piste facile à vérifier suite au même problème sur le 80 d'un pote : du jeu dans son moyeu AV gauche !
Cela faisait flotter légèrement le disque et repoussait davantage les plaquettes .Au freinage forcément une attaque immédiate et plus de pression sur l'autre côté et il tirait à droite.

Sinon peut être les rotules de direction à vérifier aussi ?
Phil

Quand tu leve la roue, tu as du jeu a la main?
De haut en bas ou en latéral?

Sinon, prends une petite barre, et fait des points d'appuis un peu partout ou tu peux une fois les pattes levées.
Etre a deux peut rendre service.

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