Forum 4x4

.........de mon patrol serait d apres un premiere expertise en de rendre l ame ....................



fait iech ...........

est il "facile"de changer ce bordel soi meme ou le recours a un pro est indispensable , qu elle sont vos conseils ???????


merci ..........

C’est facile à changer par contre faut vidanger complètement la boîte et le circuit de refroidissement.

C'est comme un embrayage, dépose moteur ou boite

Ok , merci vous avez a tout hazard une idee de l endroit ou je pourrai acheter cette piece a un cout moindre ????????

Quels sont tes symptômes ?

Broutements et vibrations ..........

broutements quand la 4 eme passe et vibrations en 4 eme dans la periode de flottement entre charge et frein moteur .............


je suis aller voir le garage que pat 25 a mandater pour faire les reperations de son 100 ............


je prevois de faire faire un autre diag chez un autre specialiste .................

Merci.

NICOTOY60 a écrit :Broutements et vibrations ..........

broutements quand la 4 eme passe et vibrations en 4 eme dans la periode de flottement entre charge et frein moteur .............


je suis aller voir le garage que pat 25 a mandater pour faire les reperations de son 100 ............


je prevois de faire faire un autre diag chez un autre specialiste .................

Tu peux voir avec Stéphane de RCS 4x4 à Cercottes (45520) , Tél. 02 38 75 44 44 ou 06 08 01 48 20 .

Ils m'ont déposé ma BA (carter explosé) et reposé une BA d'occasion sur mon kzj95 cet été en plein milieu du mois d'août .

Depuis j'ai fait plus de 7000km , dont descente au salon de Valloire , puis le Galibier et le Lautaret dans la foulée .
Tout marche très bien .

Ils ont bien l'habitude des 4x4 BA ( même les vieilles générations ), ils auront peut-être un convertisseur d'occase ...

Mon KZJ95 BA à maintenant 517 mkm et il marche super bien . Ton 4x4 à quel kilométrage ?

mamkzj95 : kzj95 BA + kdj150 BA

160 000 kms , j y ai meme appri que le convertisseur etait a considerer comme une pieces d usure ...............

Rholalalala, dis donc c'est fou, faut entrtenir les BVA et en plus c'est pas un composant miracle qui ne s'use pas ?



Quelle surprise.

Bref.

Acheter un converto a moindre cout c'est une connerie. Tu achetes des freins ou un embrayage chez feu-rouge ou Nortoto toi ? Si oui on a rien a se dire

Si non, tu prends du Nissan d'origine au Japon et basta.