Forum 4x4

Bonsoir,
Je possède un Grand Vitara 2.0 TD de 1999.
Le levier de commande de la boite de transfert est resté bloqué en position intermédiaire.
Le voyant 4WD est éteint.
Le 4x4 est en grande vitesse et roule très bien sans bruit anormal.
Est-ce que quelqu'un peut m'aider, me dire comment agir pour résoudre ce problème?
Merci

J'ai le même problème sur mon Sam quand je passe de 4x4 à 4x2 quand tu avance passe la 2ème et tourne le volant dans tout les sens an essayant de de bouger ton levier il se remettra dans ta position souhaité

Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk

Benji33 a écrit :J'ai le même problème sur mon Sam quand je passe de 4x4 à 4x2 quand tu avance passe la 2ème et tourne le volant dans tout les sens an essayant de de bouger ton levier il se remettra dans ta position souhaité

Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk

J'ai essayé toutes ces manoeuvres, je les connaissais car je devais souvent le faire avec mes Nivas.

De plus, c'est en position intermédiaire que mon levier est bloqué et heureusement le véhicule est en vitesses longues et sans blocage central

Bonjour,

Je ne connais pas le Vitara, mais si le problème est le même que rencontré souvent sur le Samurai, peut-être pouvez-vous essayer, pied sur l'embrayage, à l'arrêt, de manœuvrer le levier en le tirant légèrement vers le haut.

zely30 a écrit :Bonjour,

Je ne connais pas le Vitara, mais si le problème est le même que rencontré souvent sur le Samurai, peut-être pouvez-vous essayer, pied sur l'embrayage, à l'arrêt, de manœuvrer le levier en le tirant légèrement vers le haut.

Non, ce n'est pas ce genre de problème que je rencontre.

Mon levier de commande est bloqué dans une position anormale, dans une position intermédiaire.
Il doit y avoir un problème entre le levier et les éléments de la boite de transfert.
Mais je ne sais pas encore comment résoudre mécaniquement cela et c'est pour ça que je demande de l'aide sur le forum.

Thiérache a écrit :Bonsoir,
Je possède un Grand Vitara 2.0 TD de 1999.
Le levier de commande de la boite de transfert est resté bloqué en position intermédiaire.
Le voyant 4WD est éteint.
Le 4x4 est en grande vitesse et roule très bien sans bruit anormal.
Est-ce que quelqu'un peut m'aider, me dire comment agir pour résoudre ce problème?
Merci

Voila je l'ai fait réparer par un garagiste local.
Le levier était juste coincé (sans que j'en comprenne la raison) en position intermédiaire.
Le garagiste a ajouté une rondelle pour augmenter légèrement la pression du ressort.

j'avais pas fait le rapprochement entre les deux " pseudo ", un pour chaque site ! ! !