Forum 4x4

Ils sont enfin là...
Je n'avais pas eu de visuel et bon, c'est une première pour moi ce type de roulement en plusieurs morceaux...
Des conseils?
Une idée du couple de serrage? Des astuces ???
C'est moins plug qu'à mon habitude, mais normalement avec méthode ca doit aller.


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bin tout à l'aire normale couple de serrage sur le net . C'est des roulements de roue? si oui, vérifie toujours quand tu resserres, que t'arrive à faire tourner le tout à la main! Si non, t'as trop serrer. Et ton joint spi, prends un taquet de bonne dimension pour le rentrer et mooolllllloooo sur le marteau

Jusqu'à présent, je n'ai changer que des rouleaux complet.
Pour les couples, justement... Je ne trouve rien, mais je m'en doutais déjà.
Il y a bien la solution a la papa... Tu serre a fond, et ru recule d'un quart.
Bon, a fond, mon frère ne serre pas comme mon père, et moi, j'ai tendance a péter des filetages

Pour le moment, il est au chaud... J'attends un gros dodo, car j'ai été de nuit toute la semaine.
Il rentre bien dans le garage. Depuis que j'ai refait la galerie ! [emoji23]


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tu peux serrer à fond, de jeu, pas de ta force!!!
tu serres jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu du tout, et là, tu desserres un quart de tour, ça peut le faire un 8ème suffira, faire tourner le moyeu avec la main et juger de la liberté de rotation, ou pas

Ca se fait au peson

ben si t'as pas de peson, à l'africaine ça le fait. Mais pas de retour d'1/4 de tour 1/8 c'est grandement assez!!

Ah ouais... Preuve que je dors debout !!! J'avais compris un serrage a fond... [emoji23]

Ok je vais le faire a l'africaine je pense.
D'ailleurs j'aurai du contrôler le serrage avant de commander mes roulements.

Faut une clef avec ergot pour serrer du coup, non ? Il en existe plusieurs tailles ?

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Le principal c'est que quand on arrete de serer, le roulement soit bien d'aplomb.

xavier13 a écrit :Le principal c'est que quand on arrete de serer, le roulement soit bien d'aplomb.

oualà, bien serrer pour le mettre en place.

desserrer

resserrer comme déjà stipulé magnifiquement un peu plus haut, à ne plus pouvoir tourner la roue hein, pas à la garçon boucher!!!

pis libérer

Perso, je donne quelques coups de marteau sur le moyeux une fois serré a fond pour que le roulement se mette bien en place, ensuite je desserre 1/8 ème. le moyeux doit tourné gras mais pas trop.........